Jei širdyje esate karštas stribas arba paprasčiausiai nenorite mokėti už transporto priemonės darbą, kurį galite atlikti patys, turėti tinkamą įrangą yra būtina. Bet jei jūsų pasirinktas važiavimo aukštis žemesnis, tai, jei alyva keičiama, stabdžių darbai ar įprasta techninė priežiūra gali pakelti žemiau esantį domkratą, galite išvarginti jus.
Įrengę savo mechaniko įrankių komplektą geriausiu žemo profilio grindų kėlikliu, darbas gali būti daug lengvesnis. Užuot važiavęs transporto priemone ant kaladėlių ar naudodamas lėtą žirklinį kėliklį, žemo profilio grindų kėliklis gali slysti po transporto priemone ir per trumpą laiką pakelti jūsų pasididžiavimą ir džiaugsmą.
Skaitykite toliau, norėdami sužinoti apie daugelį funkcijų, į kurias reikia atsižvelgti ieškant tobulo žemo profilio grindų lizdo, ir peržiūrėkite keletą geriausių variantų rinkoje.
- GERIAUSI BENDRA: „Liftmaster Heavy Duty Ultra Low Profile Floor Jack“
- PASKIRSTYMAS: „Arcan“ 2 tonų žemo profilio greito pakėlimo plieninis grindų lizdas
- GERIAUSIAS BANKAS UŽ BAKĄ: „Pro-Lift“ 2 tonų žemo profilio grindų lizdas
- Geriausias sunkumas: „JEGS Professional“ 3 tonų žemo profilio grindų lizdas
- GERIAUSIAS ILGALAIKIS REACH: Pitsburgo automobilių 3 tonų ypač žemų grindų lizdas
Į ką reikia atsižvelgti renkantis geriausią žemo profilio grindų lizdą
Jei jūsų automobilis jums daug reiškia, galbūt nenorite jo pakelti naudodamiesi bet kokiu grindų kėlikliu. Galų gale svarbu įrengti garažo dirbtuves tinkamais įrankiais. Prieš įsigydami geriausią žemo profilio grindų lizdą, turite žinoti keletą svarbių dalykų, susijusių su šiais patogiais įrankiais. Toliau pateikiami keli svarbiausi labai žemo profilio grindų lizdo aspektai.
Rankinis ir elektrinis
Kalbant apie įrankius, kurie pritvirtina transporto priemonę, yra du tipai: rankiniai ir elektriniai.
- Rankiniai lizdai būna įvairių stilių, tačiau sutelkdami dėmesį į grindų kėliklius, šie kėlikliai naudoja hidraulinį slėgį, kad pakeltų transporto priemonę. Grindų kėlikliai turi ilgas rankas ir ratus, kurie slenka po transporto priemone, ir ilgą rankeną, pasukamą aukštyn ir žemyn. Kai vartotojas pakelia ir nuleidžia rankeną, hidraulinis skystis pumpuoja sistemą, pakeldamas ranką, kol ji pakels transporto priemonę nuo žemės.
- Elektriniai lizdai paprastai yra žirkliniai, veikiantys sukant didelį varžtą ir kartu traukiant dviejų lankstų sąnarius, stumiant kėlimo platformą, kad pakeltų transporto priemonę. Pagal savo konstrukciją šie lizdai negali būti žemo profilio. Netgi trumpiausi žirkliniai kėlikliai yra daugiau nei 5 colių aukščio, o tai yra per aukšta daugumai žemo profilio transporto priemonių.
Taigi, jei tai yra elektros lizdas, tai nebus žemo profilio; rankinis modelis yra kelias.
Medžiaga
Priklausomai nuo pasirinkto modelio, žemo profilio grindų kėliklis gali pakelti nuo 2000 iki 8000 svarų. Dėl šios priežasties svarbu, kad jie būtų pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų; stiprumas ir ilgaamžiškumas yra pagrindiniai.
Daugumoje grindų kėliklių yra plieninės konstrukcijos. Nors plienas daro šiuos kėliklius labai sunkius (dažnai net 100 svarų), jis taip pat daro juos nepaprastai tvirtus. Keliant itin sunkią transporto priemonę, geriausia būtų važiuoti su plienu. Nors laikui bėgant jie gali šiek tiek rūdyti, po kiekvieno naudojimo šiek tiek reguliarios priežiūros ir tepalų sukimosi taškuose padės.
Kita vertus, aliuminio grindų kėlikliai yra lengvi (kartais net 40 ar 50 svarų) ir daugiau nei gali pakelti daugumą transporto priemonių. Šiuos kėliklius lengva apvažiuoti, jie nerūdys ir yra daugiau nei pakankamai tvirti, kad transporto priemonės priekį pakeltų nuo žemės be problemų.
Kėlimo svirtis
Kėlimo svirtis yra neabejotinai svarbiausia žemo profilio grindų kėliklio dalis. Transporto priemonėms su dideliu važiavimo aukščiu nereikia specialiai sukurto kėliklio, tačiau žemesnio lygio transporto priemonėms ir modifikuotiems automobiliams reikia kažko, kas galėtų pasiekti transporto priemonės kėlimo vietą nepažeisdamas kėbulo. Kėlimo rankos konstrukcija yra svarbus veiksnys.
Standartinės grindų kėliklio rankenos tiesiog nusileidžia žemyn iki kėlimo taško, o dauguma žemo profilio kėliklio svirčių smarkiai kreivės, kad slystų po transporto priemone sukurtų daugiau laisvo atstumo. Tai leidžia kėliklio kėlimo taškui pasiekti transporto priemonės kėlimo vietą nesutraiškant šoninių sijonų ir nepažeidžiant kūno.
Aukščio diapazonas
Žemo profilio grindų kėliklio esmė yra tokia, kad dugno aukštis būtų pakankamai žemas, kad galėtų patekti po žemesne transporto priemone, tuo pačiu užtikrinant pakankamą maksimalų aukštį, kad transporto priemonė būtų pakelta nuo žemės. Kitaip tariant, operacinis kėlimo diapazonas yra būtinas.
Daugelio geriausių žemo profilio kėliklių dugno aukštis siekia vos 3 arba 3,5 colio, todėl jie gali net nuleistas transporto priemones pakelti nuo žemės. Bet kokio tipo domkratų asortimento viršus turi būti didesnis nei 13 arba 14 colių, kad būtų galima pakelti transporto priemonę pakankamai aukštai, kad būtų saugu pastatyti domkroto stovą.
Balno dydis
Grindinio kėliklio kėlimo taškas taip pat žinomas kaip balnas, ir jo dydis gali būti svarstomas dalykas. Mažesni balnelių dydžiai sutelkia didesnį spaudimą į mažesnę plotą, todėl senesnių transporto priemonių kėlikliai gali būti išklojami. Be to, mažą balną (vos 1 colio arba 2 skersmens) gali būti sunkiau pastatyti ant didelio pakabos komponento, pavyzdžiui, A formos rankenos ar rutulinio sujungimo.
Tuo pačiu metu didesni balnai (net 3 ar 4 colių pločio) gali būti sudėtingi manevruoti aplink stabdžių linijas, degalų tiekimo linijas ir kitus atvirus kompaktiškos transporto priemonės komponentus. Vartotojai turės būti atsargūs naudodamiesi šiais didesniais balnais, tačiau laikydamiesi gamintojo rekomendacijų dėl kėlimo taškų problema paprastai išsisprendžia.
Svorio talpa
Geriausios žemo profilio kėlikliai turi būti pakankamai kompaktiški, kad galėtų paslėpti po transporto priemone, tačiau taip pat turi pakankamai galios ją pakelti nuo žemės. Atsižvelgiant į tai, kad vidutinis kompaktiškas automobilis sveria šiek tiek mažiau nei 3000 svarų, 2 tonų keltuvo paprastai pakaks, kad nepakeltų automobilio priekio, galo ar šono.
Be to, tam tikri lengvieji automobiliai ir mažesnio našumo visureigiai gali sverti nuo 4 000 iki 6 500 svarų, o tai reiškia, kad norint juos saugiai pakelti, reikia 3,5 ar 4 tonų kėliklio. Nors iš tikrųjų tai yra keliamos transporto priemonės tipas, saugiausia naudoti daugiau domkratų, nei reikia, o ne naudoti domkratą jos talpos viršuje.
Rankenos ir volai
Grindinio kėliklio rankeną vartotojas naudos hidrauliniam skysčiui pumpuoti į kėlimo mechanizmą, kad pakeltų transporto priemonę. Kuo ilgesnė rankena, tuo lengviau pumpuoti sistemą. Šios rankenos taip pat yra naudingos norint traukti didesnes grindų kėlikles, todėl patartina rasti rankeną su raištelėjusia rankena. Taip pat gali padėti pora mechanikos pirštinių.
Grindų kėlikliai yra sunkūs, o jų keliami kroviniai yra dar didesni. Dėl šios priežasties pneumatiniai ar guminiai ratai tiesiog netiks. Vietoj to dažniausiai geriausi yra sunkiųjų plieno, nailono ir polietileno ratai. Jie gali pakelti pakeltos transporto priemonės svorį, vis tiek palyginti sklandžiai riedėdami garažo grindimis.
Reikia nepamiršti vieno dalyko: grindų kėliklius nėra labai lengva manevruoti, vairuoti ar riedėti, todėl yra didelė tikimybė, kad nauji vartotojai gali juos nuvilti. Tai tik šių priemonių pobūdis. Jų pagrindinis darbas yra sėsti po transporto priemone ir pakelti, o ne garažo grindyse daryti idealias aštuonias figūras.
Mūsų geriausi pasirinkimai
Turint žinių apie keletą svarbiausių dalykų apie geriausius žemo profilio grindų kėliklius, pasirinkti idealų modelį tampa ne taip baugu. Toliau pateiktą sąrašą sudaro geriausi žemo profilio kėlikliai rinkoje, kad būtų dar lengviau apsipirkti. Lygindami šiuos žemo profilio grindų kėliklius, nepamirškite svarbiausių aspektų.
„Liftmaster Heavy Duty Ultra Low Profile Floor Jack“
Modifikuotų ir raumeningų automobilių vairuotojai, ieškantys būdų pakelti savo labai žemą transporto priemonę, gali norėti patikrinti „Liftmaster“ 3 tonų sunkiasvorį „Ultra Low Profile Jack“. Šis grindų kėliklis pasižymi visų plieninių konstrukcijų stiprumu ir ilgaamžiškumu, taip pat dviguba siurblių sistema, skirta lengvai pakelti 3 tonas svorio.
„Liftmaster“ nuleistas aukštis yra 3 coliai, o viršutinis aukštis - 20 colių, todėl vartotojai gali pakelti labai žemas transporto priemones, o taip pat pakelti visureigių ir sunkvežimių valdymo rankenas stabdžių darbams ar padangų sukimams. Be to, ilga plieninė rankena turi nurašytas rankenas ir guminį buferį, kad būtų galima geriau valdyti, nepažeidžiant kėbulo plokščių.
„Arcan“ 2 tonų žemo profilio greito pakėlimo plieninis grindų lizdas
Tie, kurie ieško tvirto ir patikimo grindų kėliklio be sunkios pramoninio modelio kėlimo galios, gali norėti pažvelgti į „Arcan“ 2 tonų žemo profilio „Quick Rise“ plieninį grindų kėbulą. Šio žemo profilio grindų kėliklio nuleistas aukštis yra 3,5 colio, o viršutinis aukštis - 18,5 colio, o tai yra pakankamai maža daugumai žemų transporto priemonių, tačiau pakankamai didelė daugeliui visureigių ir sunkvežimių.
Šis grindų kėliklis turi ilgą rankeną su išgraiztomis rankenomis, taip pat dviejų stūmoklių siurblio sistemą, leidžiančią lengvai pakelti. Be to, didelis balnas palengvina transporto priemonės svorio paskirstymą. Smarkiai pasvirusi kėlimo svirtis gali pakliūti po daugeliu transporto priemonių, išlaikydama sparnus, buferius ir šoninius sijonus.
„Pro-Lift“ 2 tonų žemo profilio grindų lizdas
Kai grindų kėliklio savininkas yra sutaupyti pinigų transporto priemonių priežiūrai, biudžetui tinkamas grindų kėliklis, toks kaip „Pro-Lift“ F-767, yra tiesiog prasmingas. Šis žemo profilio grindų kėliklis pasižymi visų plieninių konstrukcijų ilgaamžiškumu ir 2 tonų keliamąja galia, tinkama kompaktiškiems ir vidutinio dydžio automobiliams be didelių kainų.
Šis žemo profilio grindų kėliklis turi nuleistą 3,5 colio aukštį ir pakeltą 14 colių aukštį, o to pakanka daugumai automobilių. Nors jis turi trumpesnę siurbimo rankeną, kompaktiškas šio lizdo dizainas leidžia vartotojui lengvai jį pastatyti naudojant viršutinėje dalyje sumontuotą rankeną.
Turėkite omenyje, kad su mažesnėmis kėliklėmis yra mažesni balneliai, kurie gali sutelkti per didelį spaudimą vienai mažai transporto priemonės kėbulo sričiai, o tai gali kelti susirūpinimą ne vienai transporto priemonei. Naudojant gamintojo kėliklio taškus, bus sumažinta žalos rizika.
„JEGS Professional“ 3 tonų žemo profilio grindų lizdas
Kai darbas yra sunkus, bet grindų lizdas negali būti, „JEGS Professional“ 3 tonų žemo profilio aliuminio grindų lizdas gali būti įrankis. Šis grindų kėliklis pasižymi 3 tonų kėlimo galia su aliuminio konstrukcija, o tai reiškia, kad jis turi didelę svorio kėlimo galią, nebūdamas pats sunkiasvoris.
Šio žemo profilio grindų kėliklio minimalus aukštis yra 3,5 colio, todėl jis gali surinkti daugumą žemesnių transporto priemonių su dideliu laisvu atstumu. Savo asortimento viršuje balnas sėdi 19,25 colio aukštyje ir siūlo galimybę vienu įrankiu pakelti automobilius, visureigius ir sunkvežimius.
Ilga rankena turi raižytas rankenas, kad būtų galima valdyti, ir putplasčio gumos buferį, kad išvengtumėte kūno pažeidimų. Be to, balnas turi 360 laipsnių pasukimą, todėl vartotojai gali rasti kėlimo vietą ir pastatyti grindų kėliklį prieš pakeldami transporto priemonę nuo žemės.
Pitsburgo automobilių 3 tonų ypač žemų grindų lizdas
Su kompaktišku grindų kėlikliu gali būti sunku patekti į kai kurių didesnių, nuleistų automobilių kėlimo vietas. Turėdamas ilgą pasiekiamumą ir 3 colių minimalų aukštį, „Pittsburgh Automotive“ 3 tonų sunkiųjų itin žemų grindų kėliklis daro vėjį tiems taškams. Kėlimo rankos forma suteikia daug erdvės kėbulo plokštėms ar pakabos dalims.
Šis žemo profilio grindų kėliklis pasižymi ilga rankena su raištelintomis rankenomis ir dvigubo stūmoklio konstrukcija, kad būtų lengva dirbti sunkiai keliant. Visiškai plieninė konstrukcija daro ją nepaprastai ilgaamžę iki pat negabaritinių plieninių ratų. Balnas taip pat pasisuka, kad vartotojas galėtų pakelti šį kėliklį idealioje padėtyje prieš pakeldamas transporto priemonę nuo žemės.
DUK apie žemo profilio grindų kėliklius
Dabar, kai žinote šiek tiek daugiau apie geriausius žemo profilio kėliklius, gali iškilti keletas papildomų klausimų. Toliau pateikiama keletas dažniausiai užduodamų klausimų apie žemo profilio kėliklius. Būtinai patikrinkite, ar nėra atsakymo į toliau pateiktą klausimą.
Q. Koks skirtumas tarp grindų kėliklio ir vežimėlio kėliklio?
Nors kai kurie gali teigti, kad yra skirtumų tarp grindų ir vežimėlių kėliklių, jų tikrai nėra. Iš esmės tai tas pats įrankis kitu pavadinimu.
K. Kaip pakelti žemo profilio automobilį?
Žemo profilio automobilio pakėlimas apima kelis veiksmus:
- Įsitikinkite, kad avarinis stabdys yra įjungtas ir veikia, arba naudokite ratų atramas, kad transporto priemonė nesuriedėtų.
- Pastumkite žemo profilio grindų kėliklį po transporto priemone ir padėkite balną po kėliklio tašku.
- Siurbkite kėliklio rankeną, kol balnas liečia kėlimo tašką, tada padėkite kėliklį ten, kur patogu naudoti, bet dirbant ne vietoje.
- Stovėdamas šalia transporto priemonės, rankeną siurbkite tol, kol transporto priemonė pakils nuo žemės iki pakankamo aukščio.
- Nepamirškite pakelti kėliklio rankenos atgal į vertikalią padėtį, kad išvengtumėte suklupimo ir netyčia sureguliuotumėte kėliklį, kai jis įjungtas.
- Padėkite domkratą po transporto priemone, kad įsitikintumėte, jog jis negali nukristi, kol dirbate.
K. Kokia yra grindų kėliklio vieta ant automobilio?
Gamintojo vadove bus aiškiai išvardyti domkrato taškai, tačiau jūs taip pat galite kėlikti iš valdymo svirtelių prie kiekvieno rato ar bet kur, kur jie yra konstrukcinio rėmo elementai. Negalima sutraiškyti balnais jokių laidų, stabdžių linijos, degalų tiekimo linijų ar kitų komponentų.