Sniego semimasis yra nemalonus darbas, kuris tiesiogine to žodžio prasme gali būti skausmas nugaroje, tačiau daugeliui žmonių reikia tiesiog išvesti automobilį į kelią. Nenuostabu, kad vis labiau populiarėjanti privilegija šaltame klimate yra spinduliuojanti šildymo sistema, sumontuota tiesiai po važiuojamosios dalies paviršiumi, kad ištirptų sniegas ir ledas. Jei jus domina idėja išlaikyti važiuojamąją kelio dalį žiemos mėnesiais, skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kaip veikia šios sistemos, kas susiję su diegimu ir kiek jie kainuoja.
Šildomos važiuojamosios dalies
Žiemą saugu, kad važiuojamoji kelio dalis būtų be sniego ir ledo. Tinkamas kastuvas ar sniego valytuvas gali padėti jums atlikti užduotį, tačiau jei nesusitvarkysite iš karto po sniego, žmonės bus linkę vaikščioti ir važiuoti ant baltos medžiagos, ją sutankindami ir apsunkindami. Slidus sniego paketas padidina slydimo ir kritimo riziką.
Spindulinės šilumos įrengimas lauko plokštėse buvo populiarus komercinėse patalpose, tokiose kaip restoranų takai ir prekybos vietų stovėjimo aikštelės, daugiau nei 25 metus; gyvenamosioms patalpoms, jis pradėjo populiarėti maždaug prieš 15 metų. Šildomos važiuojamosios dalies dalys yra naudingos namų savininkams, neturintiems laiko ar fizinių galimybių sniegą pašalinti kitomis priemonėmis. Jei gyvenate regione, kuriame įprastos žiemos metu iškrenta ne tik keli nedideli sniego kritimai, šildoma važiuojamoji dalis leis sutaupyti valandų kastuvų, o jūsų važiuojamoji dalis išliks laisva ir saugi pėstiesiems.
Norint pasirinkti, ar įrengti šildomą važiuojamąją kelio dalį, reikia išanalizuoti savo poreikius ir biudžetą bei atsižvelgti į įprastą žiemos tipą. Gyvenamieji rangovai šiauriniuose JAV regionuose kaip standartinę funkciją pradeda įrengti šildomus privažiavimus naujai pastatytuose namuose. Tikėtina, kad ši tendencija didės šalto klimato sąlygomis namų šeimininkams, turintiems įtemptą gyvenimo būdą ir kaip pasirinkimą pagal amžių.
Du būdai atnešti šilumą
Namų savininkai gali sumontuoti elektrinę arba vandens (hidraulinę) sistemą. Elektros sistemos montavimas kainuoja mažiau, nes nereikia šildymo katilo pirkti vandeniui. Elektros sistemos eksploatavimo išlaidos dažnai yra didesnės, nes hidroponinė sistema nenaudoja tiek daug elektros energijos, kad palaikytų pastovią temperatūrą.
- Elektros sistemos: Šildymo kabeliai ir kilimėliai, pagaminti iš kabelių, supintų tinklelio pavidalu, yra įmontuoti po važiuojamosios dalies paviršiumi, kad jame nebūtų sniego ir ledo. Šie kabeliai ir kilimėliai yra skirti atspariai pažeidimams ir korozijai.
- Hidraulinės sistemos: Šio tipo šildoma važiuojamosios kelio dalies dalis turi įrengti elastingus PEX vamzdelius po važiuojamosios kelio dalies paviršiumi. Vamzdžiai užpildomi neužšąlančiu vandens tirpalu, kuris cirkuliuoja per katilą, paprastai esantį garaže, kad būtų palaikoma nuolat šilta temperatūra.
Šildomų važiuojamųjų kelių privalumai ir trūkumai
Kaip ir visiems statybų projektams, šildomo važiuojamosios kelio dalies įrengimas turi ir privalumų, ir trūkumų, todėl prieš investuojant į spinduliuojančią sistemą yra prasminga suprasti, kokie jie yra.
PASIŪLYMAI
- Nebereikia kastyti važiuojamosios dalies, o tai reiškia, kad nebebus traukiami raumenys ir nutirpę rankų ir kojų pirštai!
- Sutaupysite pinigų profesionalioms sniego valymo paslaugoms. Atsižvelgiant į jūsų bendruomenės einamąjį greitį, galite mokėti nuo 25 iki 75 USD per valandą už paslaugą, kad išvalytumėte savo važiuojamąją kelio dalį.
- Pakartotinis lede tirpstančių chemikalų ir akmens druskos naudojimas gali pabloginti įprastą važiuojamosios dalies paviršių, pvz., Betoną ir asfaltą, sunaikinti netoliese esančius augalus ir pakenkti automobilių važiuoklėms. Šildoma važiuojamoji dalis saugiai tirpdo sniegą ir ledą, nekeliant pavojaus jūsų kraštovaizdžiui, aplinkai ar jūsų transporto priemonėms.
- Važiuojamojo kelio danga trunka ilgiau, jei jos neveikia minuso tempai. Betonas yra natūraliai akytas ir, kai ant važiuojamosios kelio dalies užšąla ištirpusio sniego vanduo, jis gali sukelti paviršių ir galiausiai įtrūkimus. Šildomas važiuojamasis kelias gali palaikyti aukštesnę nei užšalimo temperatūrą, apsaugodamas važiuojamosios dalies vientisumą.
- Ramybė padidės, kai jums nereikės jaudintis dėl šeimos ir lankytojų kritimo ant apledėjusio važiuojamosios kelio dalies. Taip pat sumažėja rizika, kad jums bus iškelta byla dėl aplaidumo, jei lankytojas paslys ir bus sužeistas.
- Šildomas važiuojamasis kelias gali padidinti tikrąją jūsų namų rinkos vertę, priklausomai nuo jūsų gyvenamosios vietos ir sistemos amžiaus, kai parduodate namą.
MINUSAI
- Šildomas važiuojamasis kelias netirpdys sniego ir ledo laipteliuose ar takuose. Arba tose vietose taip pat turėsite įrengti spinduliuojančią šilumą, arba būsite pasirengę jas vis kastuvuoti.
- Įrengus šildomą važiuojamąją kelio dalį, paprastai reikia išardyti seną važiuojamąją dalį ir išpilti naują. Retais atvejais rangovas gali sumontuoti spinduliuojančią šildymo sistemą virš esamo važiuojamosios kelio dalies, naudodamas dangos padengimo techniką. Tačiau šis metodas gali netekti garantijos, susijusios su spinduliuojančiomis šildymo medžiagomis, todėl ją reikėtų naudoti tik tada, kai važiuojamosios dalies pakeitimas nėra įmanomas pasirinkimas.
- Padidės naudojimasis elektros energija (arba dujomis), reikalinga šildomam privažiavimui, padidės komunalinės paslaugos. Jei gyvenate vietovėje, kur komunaliniai mokesčiai jau yra dideli, gali būti finansiškai naudingiau samdyti sniego valymo paslaugą.
- Šildomos važiuojamosios dalies įrengimas yra brangus pasiūlymas, todėl reikalingas profesionalus įrengimas - jums reikės samdyti licencijuotą rangovą, kad atliktumėte darbus. Jei reikia pašalinti esamą važiuojamąją kelio dalį, tikėkitės sumokėti nuo 13 000 iki 16 000 USD ar daugiau, atsižvelgiant į važiuojamosios dalies dydį. Jei važiuojamasis kelias yra nedidelis arba spinduliuojanti sistema įrengiama naujos statybos metu, tai gali sumažinti sąskaitą nuo 3 000 iki 5 000 USD.
- Jei šildymo sistema sutrinka, ją suremontuojant gali būti išdraskyta dalis ar visa važiuojamoji dalis. Norėdami sumažinti šią riziką, samdykite rangovą, kuris specializuojasi įrengiant šildomus važiuojamus kelius, ir įsitikinkite, kad gausite garantiją. Standartinės garantijos galioja nuo 10 iki 20 metų.
Priežiūros klausimai
Įdiegus spinduliuojančią sistemą, jūsų važiuojamosios dalies nereikės specialiai prižiūrėti. Elkitės su juo taip, kaip elgtumėtės su bet kuriuo kitu važiuojamuoju keliu. Galite važiuoti ir statyti vartotojams skirtas transporto priemones (įskaitant pikapus) visais važiuojamaisiais keliais, tačiau rekomenduojama neleisti sunkiasvoriams sunkvežimiams, pavyzdžiui, betono maišymo transporto priemonėms, važiuoti ant važiuojamosios kelio dalies, kad sumažėtų įtrūkimų rizika. Tačiau jei jūs gaunate hidraulinę sistemą, katilą patikrinkite kartą per metus (arba kaip nurodyta garantijoje), paprastai rudenį. Specialių elektrinių elementų priežiūros nereikia.
Šildomi nuovažų remonto rūpesčiai
Teisingai sumontuotas šildomas važiuojamasis kelias suteiks patikimą aptarnavimą nuo 15 iki 20 metų ar daugiau, tačiau, kaip ir bet kuris mechaninis elementas, jis neteks amžinai. Mažas remontas, pavyzdžiui, pakeičiant elektrinę valdymo plokštę, gali kainuoti vos 200 USD, tačiau hidraulinio katilo pakeitimas gali kainuoti net 5 000 USD. Jei po įvažiavimu plyšta hidraulinės sistemos vamzdeliai, technikai gali naudoti šilumos vaizdavimo prietaisą nuotėkiui nustatyti, tačiau tam, kad būtų galima atlikti remontą, reikės išardyti dalį važiuojamosios kelio dalies, kuri gali kainuoti daugiau nei 1 000 USD. Išsami informacija apie jūsų garantiją yra susijusi su taisymais, dėl kurių jūs pateksite.