Kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį? Sąnaudų vadovas

• Tipiškas diapazonas: 2 392–6 514 USD
• Nacionalinis vidurkis: $4,447

Nors tai gali atrodyti nereikšminga, puikus važiuojamasis kelias visiškai pagerina namo ir garažo išvaizdą. Įvažiavimai yra funkcionalūs ir praktiški, tačiau jie taip pat gali būti gražiai suprojektuoti taip, kad atitiktų jūsų namų išorę. Taigi, kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį? Atsižvelgdami į kainą, turėtumėte peržiūrėti tokius veiksnius kaip bendras dydis, medžiagos pasirinkimas ir svetainės paruošimas. Betonas yra įprastas pasirinkimas, tačiau neignoruokite asfalto, žvyro, trinkelių ir gumos. Medžiagos pasirinkimas taip pat priklausys nuo klimato, kuriame gyvenate, nes kai kurios medžiagos geriau tinka karštai ar šaltai temperatūrai. Galite tikėtis, kad už asfaltuotą važiuojamąją kelio dalį sumokėsite vidutiniškai 2 392–6 514 USD, o šalies vidurkis - 4447 USD. Medžiagos ir montavimas paprastai kainuoja nuo 2 iki 15 USD už kvadratinę pėdą, tačiau gerbiamų kompanijų darbo sąnaudos yra vertos, kad įsitikintumėte, jog jūsų važiuojamoji dalis tęsis ateinančius metus.

Veiksnių apskaičiavimo važiuojamosios kelio dalies veiksniai

Pasak „HomeAdvisor“, vidutinė kaina už kvadratinę pėdą nutiesti važiuojamąją kelio dalį yra nuo 2 iki 15 USD, tačiau nutiesti važiuojamąją dalį apima kelis esminius elementus, kurie taikomi daugumoje situacijų. Norėdami apskaičiuoti, kiek kainuos važiuojamosios dalies danga, pirmiausia turėsite nuspręsti dėl pageidaujamos medžiagos tipo, tada nustatyti bendrą plotą, kurį reikia išasfaltuoti. Darbo sąnaudos ir geografinė padėtis taip pat turės įtakos kainai.

Medžiagos tipas

Namų savininkai neapsiriboja važiuojamosios dalies betonu ar asfaltu, nors tai yra dažniausi pasirinkimai. Tiems, kurie turi stilingus namus, gali būti geriau nutiesti važiuojamąją kelio dalį su jų išorę atitinkančiomis medžiagomis, o žaliųjų erdvių mėgėjai gali pasirinkti žolių grindinio alternatyvą. Medžiagos pasirinkimas reikšmingai paveiks bendrą kainą, kuria bus nutiestas važiuojamasis kelias. Žvyras paprastai yra pigesnis, o akmeninės trinkelės paprastai kainuoja daugiau. Nustatykite savo biudžetą, tada apsvarstykite galimybes, atitinkančias jūsų poreikius ir pageidavimus.

Darbo

Darbas taip pat lemia važiuojamosios dalies dangos kainą, nes tai daug darbo reikalaujantis procesas. Darbo sąnaudos nutiesti vidutiniškai 450 kvadratinių pėdų kelią gali kainuoti nuo 5 iki 7 USD už kvadratinę pėdą arba apie 2250 USD. Važiuojamoji kelio dalis, kurioje yra kreivės arba kuri yra žiedinė, užbaigti kainuos daugiau, todėl padidės ir darbo sąnaudos. Darbo jėga sudaro iki 50 procentų daugumos važiuojamosios kelio dalies įrengimo išlaidų. Vis dėlto verta kainos, kad patyrę darbininkai kruopščiai išasfaltuotų patvarų kelią, kuris bus naudojamas nesuskaičiuojamą kiekį kartų.

Važiuojamosios dalies dydis, išdėstymas ir storis

Važiuojamosios dalies forma taip pat gali turėti įtakos tam, kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį. Standartiniai stačiakampiai įvažiavimai kainuoja pigiau, tačiau didesni įvažiavimai su apskritais kraštais kainuos daugiau. Pavyzdžiui, standartinio dydžio žiedinės važiuojamosios dalies dalys kainuoja nuo 10 iki 20 procentų daugiau, nes joms reikia papildomo darbo ir medžiagų. Storesnė važiuojamoji dalis taip pat padidins medžiagų sąnaudas, tačiau daugeliu atvejų turėtų pakakti standartinės 3–4 colių storio važiuojamosios dalies.

Leidimai

Vietos valdžia gali turėti galiojančius važiuojamųjų kelių dangos reglamentus, todėl geriausia tai patikrinti prieš pradedant. Leidimai paprastai kainuoja nuo 50 iki 500 USD, priklausomai nuo vietos, tačiau mokesčio būtų galima atsisakyti, jei jūsų padalinyje jau yra asfaltuotas prijuostės sijonas, vedantis į viešąją gatvę. Paskambinkite į savivaldybės pastatų skyrių arba pasikalbėkite su vietos rangovu, kad sužinotumėte naujausią informaciją apie savo miestą.

Vieta

Pragyvenimo išlaidos daro įtaką darbo ir materialinėms išlaidoms visoje šalyje. Kai kuriose vietovėse darbo jėgos lygis gali būti daug mažesnis, tuo tarpu daugiau miesto vietovių darbo jėgos lygis gali būti didesnis. Nacionalinis 4447 USD vidurkis yra tipinė pradinė linija, norint įvertinti važiuojamosios kelio dangos išlaidas.

Prieinamumas

Priemiesčių miestai paprastai planuoja padaryti rajonus tvarkingus ir tvarkingus. Kai kuriose vietovėse namai nėra statomi tokiu pačiu atstumu nuo gatvės kaip ir visi kiti namai, o vietovės reljefas gali skirtis. Užtikrinti garažo prieinamumą tarp gatvės ir namo yra labai svarbu ir tai gali kainuoti papildomai, jei pasirengimo procesas yra sudėtingas. Betono ar asfalto klojimas ant šlaito taip pat gali kainuoti daugiau, kad įsitikintumėte, jog jis išlaiko tinkamą kampą.

Papildomos išlaidos ir svarstymai

Kiekvienas statybų projektas turi savo unikalių iššūkių, turinčių įtakos jo užbaigimo laikui ir sąnaudoms. Be įprastų veiksnių, turinčių įtakos važiuojamosios kelio dalies dangos kainavimui, jūsų situacijai gali būti taikomi keli kiti veiksniai, pvz., Vietos paruošimas, sandarinimas ir drenažas. Žinojimas apie šiuos kitus veiksnius padės jums sudaryti biudžetą.

Klasifikavimas ir vietos paruošimas

Paruošti važiuojamąją kelio dalį yra vienas iš svarbiausių žingsnių norint pastatyti kokybišką grindinio važiuojamąją kelio dalį ir vidutiniškai nuo 5 iki 8 USD už kvadratinę pėdą. Jei aikštelę reikia gerokai klasifikuoti, sunkioji technika pašalins akmenis ir pridengs dirvožemio sluoksnį, prieš jį nuveriant. Taip pat reikės pašalinti medžius ir augalus, kuriems gali prireikti specialios įrangos ar subrangovų. Važiuoklės montuotojai išlygins žemę arba dirbs su esamu nuolydžiu, kad tinkamai nuleistų vandenį.

Patobulinimai ir patobulinimai

Kai kurie namų savininkai gali būti suinteresuoti atnaujinti seną važiuojamąją kelio dalį, kad pagerintų turto išvaizdą. Asfalto važiuojamosios dalies dangos klojimas kainuoja nuo 1 iki 2 USD už kvadratinę pėdą. Jei asfalto važiuojamoji dalis yra per plona ir jos nebegalima atnaujinti, gali tekti ją pašalinti ir pakeisti.

Sandarinimas

Priklausomai nuo važiuojamosios dalies medžiagos, ją galima periodiškai užplombuoti, kad pailgėtų gyvenimo trukmė. Asfalto danga yra pagrindinis šio proceso kandidatas ir kainuoja apie 100–190 USD. Užklijavus asfaltuotą važiuojamąją kelio dalį, ji atrodo gaivi, nepaisant atšiaurių saulės spindulių. Asfalto dangą karštesniame klimate gali tekti uždaryti kasmet, tačiau taip pat rekomenduojama kas 3–5 metus.

Drenažo sistema

Nors dauguma medžiagų tam tikru mastu yra akytos, krituliai turi turėti vietą, kur tekėti, kad būtų išvengta susikaupimo aplink pamatą ar važiuojamosios dalies viduryje, kur laikui bėgant jie gali sugadinti paviršių. Privažiavimus su nuolydžiais ar kampais reikia atsargiai pakreipti, kad vanduo tekėtų pageidaujama kryptimi. Dideliems važiuojamiesiems keliams ar regionams, kuriuose yra daugiau lietaus, gali tekti strategiškai įrengti kanalizaciją, kad vanduo tinkamai nutekėtų.

Plėtimas ir pratęsimas

Jei plečiate savo garažą arba jums tiesiog reikia papildomos automobilių stovėjimo aikštelės, galite išplėsti esamą važiuojamąją dalį maždaug tuo pačiu kvadratinės pėdos kaina (nuo 2 iki 15 USD), kaip ir pastatydami naują važiuojamąją kelio dalį. Žemės būklė ir pasirinktos medžiagos turės įtakos kainos taškui. Pridėjus dar 200 kvadratinių pėdų žvyro gali tekti sumokėti tik 400 USD, tačiau pakloti naują trinkelių važiuojamosios dalies atkarpą - 3 000 USD.

Kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį? Medžiagų rūšys

Nors dauguma važiuojamųjų dalių yra betoniniai, asfaltas ir žvyras yra kiti populiarūs pasirinkimai. Grindinio akmenys ir guma gali patikti ir kai kuriems namų savininkams. Kai kurios medžiagų rūšys geriau tinka tam tikram klimatui, todėl pasitarkite su profesionalu, kad įsitikintumėte, jog jūsų naujoji važiuojamosios kelio dalies investicija atitiks jūsų biudžetą, stilių ir poreikius.

Betonas

Betoninės važiuojamosios dalies klojimas neturi būti nuobodus pasirinkimas dabar, kai betonas yra įvairių spalvų. Galite pasirinkti sukurti dizainą ar kraštą su betono spalvomis arba antspaudu, tačiau šios parinktys šiek tiek padidins betono važiuojamosios dalies išlaidas. Betonas gali įtrūkti esant labai šaltai temperatūrai, tačiau jis tarnauja iki 40 metų, o jo priežiūra nereikalinga, todėl jis yra toks populiarus. Betoninių įvažiavimų kaina vidutiniškai siekia nuo 8 iki 18 USD už kvadratinę pėdą.

Asfaltas

Daugelis namų savininkų teikia pirmenybę asfaltui dėl jo sugebėjimo geriau valdyti ekstremalias temperatūras nei betonas. Asfalto važiuojamosios dalys turėtų būti užplombuojamos kas 3–5 metus, kad jos būtų šviežios ir neleistų plyšiams plėstis. Palyginti su betonu, asfaltą lengviau ir pigiau remontuoti nei betoną, nors jis tarnauja tik 15–20 metų. Galite pakloti nuo 7 iki 13 USD už kvadratinę pėdą, kad paklotumėte asfaltą savo važiuojamojoje dalyje. Ir jei norite asfalto važiuojamosios dalies ilgaamžiškumo, bet norite, kad būtų daugiau dekoratyvinių variantų nei paprastas juodas, galite paprašyti savo rangovo apie asfalto štampavimą ar dažymą.

Žvyras

Galbūt tai nėra pats spalvingiausias variantas, tačiau žvyras tikrai turi mažiausias medžiagų sąnaudas. 1–2 USD už kvadratinę pėdą vidutinis žvyrkelio įrengimas kainuoja tik 1500 USD. Kaimo vietovėse dažnai naudojamas žvyras, kuris padeda sutvirtinti žemę nuo lietaus ir sniego. Žvyrkeliai yra mažai prižiūrimi ir pralenks daugelį namų savininkų, kurių gyvenimo trukmė yra 100 metų. Jei norite papildomai pastatyti automobilį be papildomo betono, puikus pasirinkimas yra žvyro išpylimas.

Lusto antspaudas

Skaldos sandarinimo važiuojamoji dalis yra unikali galimybė gauti tvirtą žvyro išvaizdą, užtikrinant asfalto ilgaamžiškumą, ir už mažesnę kainą. Važiuojamojo kelio montavimo profesionalas sumaišys karštą asfaltą su jūsų pasirinktomis smulkintomis uolienomis, kad būtų sukurtas lygus, bet į žvyrą panašus paviršius. Skaldos plombos arba dervos ir skiedros važiuojamosios dalys paprastai trunka tik apie 10 metų, tačiau išankstinės išlaidos yra mažesnės nei asfalto važiuojamosios dalies: apie 5–10 USD už kvadratinę pėdą arba 700–3 100 USD.

Trinkelės

Trinkelės, plytos ir grindinio akmenys yra aukščiausios klasės galimybės įrengti važiuojamąją kelio dalį, kurios vidutinė kainų riba yra nuo 3000 iki 30 000 USD. Tam reikia daugiau darbo ir papildomai paruošti, kad būtų užtikrintas drenažas ir lygus paviršius. Jei jums įdomu, kiek kainuoja akmens klotuvas, atsakymas yra sudėtingas, nes trinkelių yra įvairių formų, dydžių ir stilių. Tikėkitės mokėti nuo 10 iki 50 USD už kvadratinę pėdą. Grindinio klojimo takus galima pritaikyti taip, kad jie atitiktų jūsų namo išorę. Jei akmuo yra pažeistas ar pasislinkęs dėl medžio šaknų, jį galima atskirai pataisyti arba pakeisti. Tinkamai prižiūrint, visa važiuojamoji dalis gali trukti 50 ir daugiau metų.

Guma

Norėdami pasirinkti ekologišką variantą, apsvarstykite guminį važiuojamąjį kelią, kuris gali būti suprojektuotas įvairiomis spalvomis. Perdirbta guma pilama ant esamo betono ar asfalto, kad susidarytų paviršius, kurio paviršius būtų šiek tiek minkštas, o tai gali sutaupyti kelis nuluptus kelius. Guminėje važiuojamojoje dalyje reikės įrengti tinkamą drenažą, nes jis nėra poringas. Galite gauti ilgalaikį, pritaikomą guminį važiuojamąjį kelią už 10–25 USD už kvadratinę pėdą.

Kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį? Kaip sužinoti, ar jums reikia naujos važiuojamosios dalies

Tikimasi, kad lauko paviršiai šiek tiek nusidėvės. Bet tam tikru metu tikriausiai reikės pakeisti seną važiuojamąją kelio dalį. Įtrūkimai ir duobės yra didžiausi rodikliai, rodantys, kad važiuojamoji kelio dalis buvo senesnė. Kiti ženklai yra metmenys, vandens telkimas ir trupantys kraštai. Peržiūrėkite šiuos veiksnius ir nuspręskite, ar laikas pakeisti seną važiuojamąją kelio dalį.

Įtrūkimai, duobės ir metmenys

Įtrūkimai atsiranda, kai dėl oro sąlygų ar transporto priemonių svorio pakenkiama medžiagos vientisumui. Jei jie paliekami per ilgai, šie įtrūkimai gali išsiplėsti į duobes, todėl jums gali prireikti ratų suvedimo ir naujos važiuojamosios dalies. Metimas vyksta asfaltuotoje važiuojamojoje dalyje, kai sunkios apkrovos ilgą laiką laikosi ant paviršiaus, nesvarbu, ar tai transporto priemonė, ar įranga. Stiprus deformavimas ar bangavimas gali paveikti jūsų automobilio pakabos sistemą.

Drenažo klausimai

Jei sumontavus važiuojamoji dalis buvo tinkamai nuožulni arba išlyginta, tačiau dabar matote drenažo problemas, pvz., Telkiant vandenį, kyla problemų, kaip bėgant laikui pasikeitė jūsų važiuojamoji kelio dalis. Orai, medžiai ir žemės judėjimas gali turėti įtakos tam, kaip važiuojamoji kelio dalis laikui bėgant išlieka lygi. Susikaupus vandeniui, susidaro įtrūkimai ir galiausiai duobės. Kreipkitės į važiuojamosios kelio dalies montuotoją vietoje, kaip išspręsti drenažo problemą.

Amžius

Važiuojamieji keliai ilgainiui susidėvi dėl tolesnio naudojimo ir oro sąlygų. Betoninis važiuojamasis kelias paprastai trunka 40 metų, kol jo išvaizda yra tikrai šiurkšti, ir tai galima išspręsti tik visiškai pakeitus. Asfalto takai paprasčiausiai negali amžinai pranokti ekstremalių oro sąlygų, nes jų lankstumas tampa jų Achilo kulnu. Jei važiuojamoji dalis pasiekė vidutinę gyvenimo trukmę, pats laikas apsvarstyti, kokiu važiuojamuoju keliu norite ją pakeisti.

Trupantys kraštai

Kai kuriuose asfaltuotuose privažiavimuose nėra betoninio barjero, o jų kraštai paliekami gamtos. Tokiais atvejais asfaltas gali trupėti mažais ar dideliais gabalėliais, todėl šiurkštus vaizdas gali paveikti važiuojamosios dalies vientisumą. Jei betono važiuojamosios dalies dalis yra pažeista ir nukrinta, atviras betonas toliau trūkinėja ir blogėja. Dideliam griuvimui prireiks daugiau nei paprasto remonto, todėl pakeitimas yra geriausias pasirinkimas.

Kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją kelio dalį? Pasidaryk pats ir samdyk profesionalą

Tai, kad darbas sudaro 50 procentų važiuojamosios dalies įrengimo išlaidų, gali priversti kone bet kurį namo savininką pasidomėti savo paties važiuojamosios kelio dalies grindiniu; tačiau važiuojamosios dalies dangos ir kitų lauko „pasidaryk pats“ projektų skirtumas yra tas, kad norint tinkamai įrengti važiuojamąją kelio dalį reikia kelių didelių ir techninių įrenginių. Priklausomai nuo medžiagos, kurią norite naudoti, turėsite išsinuomoti mažą krautuvą, savivartę, volą, plokščią tankintuvą, vežimėlį ir kitus įrankius (pvz., Betono maišyklę ar asfalto klotuvą). Tai greitai komplikuojasi, todėl, jei dar nesate įgudę kloti didelių betono, asfalto ar grindinio dangų plotų, geriausia palikti šį darbą profesionalams, turintiems visas priemones ir patirtį, kad jis būtų atliktas tinkamai.

Svarstydami, kiek kainuoja nutiesti važiuojamąją dalį, yra keletas užduočių, kurias galbūt galėsite atlikti patys. Jei norite pridėti nedidelį žvyro važiuojamąjį kelią šone, galbūt galėsite savarankiškai išlyginti žemę ir pilti žvyrą, jei tik turite sunkvežimį ir kastuvą. Kitu atveju, vykdydami didesnius važiuojamosios dalies projektus, galite pašalinti esamą apželdinimą, kad padėtumėte parengti vietą. Be to, gali prireikti specialios ar net sunkiosios įrangos, jei reikia daug išlyginti nelygiame reljefe.

Važiuojamojo kelio montavimo įmonė puikiai išmano vietovių, kurioms reikės ypatingo dėmesio drenažui, nustatymą, kad važiuojamoji kelio dalis būtų ilgesnė. Jie turės visą reikiamą įrangą, kad darbas būtų atliktas tiksliai pagal grafiką. Įvažiuojamosios kelio dalies įrengimas yra darbas, kuriam reikia daugiau nei vieno žmogaus, todėl galite tikėtis, kad kartu dirbanti žmonių komanda įsitikins, ar jis tinkamai įrengtas. Nedvejodami pasikalbėkite su rangovu apie tai, kokių važiavimų kelius galėtumėte įrengti savo regione ir kurie daugelį metų investuos.

Kaip sutaupyti pinigų už važiavimo kelią

Nusidėvėjęs važiuojamasis kelias dažniausiai įvyksta laikui bėgant, o tai reiškia, kad turite pakankamai laiko pasiruošti jį pakeisti nauju. Vis dėlto leisti pinigus naujam važiuojamoji kelio daliai yra mažiau įdomu nei atostogos, todėl apsvarstykite šiuos patarimus, kaip sutaupyti pinigų, kad būtų galima nutiesti važiuojamąją kelio dalį.

• Pasirinkite medžiagą, atitinkančią jūsų biudžetą.
• Paklauskite profesionalo, kuri medžiaga truks ilgiausiai jūsų regione.
• Palikite dizainą paprastą, o ne įtraukite kreives, spalvas ar dizainus.
• Jei trinkelės yra būtinos, apsvarstykite iš anksto suformuotą trinkelių pagrindą, kuris yra pigesnis.
• Apsvarstykite, ar laikui bėgant norite mažesnių išankstinių išlaidų, ar daugiau priežiūros.
• Norėdami gauti rangovo nuolaidą, suderinkite panašių įvažiavimų įrengimą su savo kaimynais.
• Nutiesti tik tokį važiuojamosios dalies dydį, kokio jums tikrai reikia.
• Atlikite kuo daugiau vietos paruošimo savarankiškai.
• Klauskite apie nuolaidas ne sezono metu.
• Gaukite daugiau nei vieną citatą.

Klausimai, kuriuos reikia užduoti apie tai, kiek kainuoja važiuojamosios kelio dalies tiesimas

Dauguma važiuojamosios kelio dangos projektų nėra sudėtingi, tačiau žinojimas, ko iš anksto paprašyti montuotojo, gali padėti sumažinti nesusikalbėjimą, valdyti lūkesčius ir pasiekti geriausią rezultatą. Galų gale jūs daugelį metų dažnai naudosite savo važiuojamąją kelio dalį, todėl norite įsitikinti, kad tai padaryta teisingai. Čia yra svarbiausi klausimai, kuriuos reikia paklausti apie važiuojamosios dalies dangos klojimo išlaidas.

• Kiek laiko užsiimate verslu?
• Ar turite licenciją ir esate apdraustas?
• Ar turite nuorodų, su kuriomis galiu pasikalbėti?
• Kaip sutaupyti pinigų įrengiant važiuojamąją kelio dalį?
• Ar galiu peržiūrėti eilutės citatą?
• Kokia medžiaga geriausiai tinka mano regionui?
• Ar dirbote su medžiaga, kurią noriu naudoti?
• Ar kada nors dirbote prie tokio projekto, kaip aš, su stačiu šlaitu ar specialiu dizainu?
• Ar turite kitų įvažiavimų, kuriuos baigėte, nuotraukų?
• Ar turite visą įrangą, kurios jums reikia norint užbaigti šį projektą?
• Ar subrangos sutartis su kitomis įmonėmis?
• Kiek žmonių dirbs mano važiuojamojoje dalyje, ir kokia jų kvalifikacija?
• Ar mano važiuojamojoje dalyje reikės papildomų drenažo sistemų?
• Kiek laiko užtruksite?
• Kaip apsaugosite esamą kraštovaizdį aplink jį?
• Kokios priežiūros reikės mano naujam važiavimui?
• Kiek tai tęsis?
• Ar siūlote kokias nors garantijas?

DUK

Nuspręsti, kaip atrodys jūsų naujas važiuojamasis kelias, yra mažiau sudėtinga nei kai kurias statybos užduotis, tačiau prieš renkantis geriausią variantą reikia atsižvelgti į daugybę veiksnių. Šie atsakymai į kai kuriuos dažniausiai užduodamus klausimus gali padėti priimti sprendimus.

K. Kas pigiau: asfalto ar betono važiuojamoji dalis?

Betoniniai įvažiavimai paprastai yra brangesni nei asfalto važiuojamosios dalies. Greitai palyginus, betoniniai važiuojamosios kelio dalys kainuoja nuo 8 iki 18 USD už kvadratinę pėdą, tačiau asfaltuotos važiuojamosios dalys kainuoja nuo 7 iki 13 USD už kvadratinę pėdą.

K. Kiek kainuoja nutiesti nedidelį važiuojamąjį kelią?

Tai priklauso nuo jūsų pasirinktų medžiagų. 200 kvadratinių pėdų asfaltuotas važiavimas gali kainuoti vidutiniškai 2000 USD už medžiagas, tačiau betoninis važiuojamasis kelias gali kainuoti 2600 USD. Jei naudosite akmenines trinkeles, tai gali kainuoti nuo 2 000 iki 10 000 USD arba tik 400 USD, jei vietoj to pasirinksite žvyrą. Darbas papildomai kainuotų 1 000–1 400 USD.

K. Ar galiu nutiesti savo važiuojamąją kelio dalį?

Lengviausias „pasidaryk pats“ važiuojamasis kelias yra iškloti žvyrą ant išlyginto purvo, tačiau tai gali greitai tapti iššūkiu, jei žemė dar nėra lygi. Kadangi dauguma važiuojamųjų kelių yra iš betono arba asfalto, geriausia samdyti profesionalą, kuris turi visą specializuotą įrangą, reikalingą medžiagoms pilti. Jie taip pat žinos geriausią būdą išlyginti žemę ir įsitikins, kad paviršius tinkamai nuteka, kad ateityje nebūtų padaryta žala.

Raskite patikimų vietinių profesionalų bet kokiam namų projektuiRaskite pliusų dabar+