Variklis užsibus per kelias minutes, kai važiuoja be variklio alyvos, todėl nesunku suprasti, kaip aukštos kokybės variklio alyva gyvybiškai svarbi varikliui, ar tai būtų automobilis, ar vejapjovė. Niekas geriau neapsaugo variklio nei sintetinė variklio alyva. Šios variklio alyvos yra specialiai sukurtos laboratorijoje, kad padėtų varikliams dirbti maksimaliai, pailginant jų tarnavimo laiką ir pagerinant dujų ridą. Sintetinėse alyvose yra mažiau priemaišų nei įprastose variklinėse alyvose, juose yra priedų, kurie užtikrina optimalų tepimą, taip pat valo dumblą ir nuosėdas iš variklio.
Šiame vadove bus ištirta, į kurias ypatybes būtina atsižvelgti perkant geriausią sintetinę variklinę alyvą, ir apžvelgti kai kuriuos geriausiai įvertintus produktus rinkoje.
- GERIAUSI BENDRA: „Castrol 03084C Edge 5W-30 Advanced Full Synthetic“
- PASKIRSTYMAS: Pennzoilas - 550045192 „Ultra Platinum“ sintetinis
- GERIAUSIAS BANKAS UŽ BAKĄ: „Mobil 1“ išplėstinio našumo visiškai sintetinė variklio alyva
- GERIAUSI AUKŠTOS NAUDOJIMOS: „Royal Purple 51530“ aukštos kokybės variklio alyva 5W-30
- Geriausias variklio gyvenimui: „Liqui Moly 2041 Premium“ 5W-40 sintetinė variklio alyva
- Geriausias šaltas oras: „Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30“ pilnas sintetinis
Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis geriausią sintetinį aliejų
Nors sintetinė variklio alyva turi aiškų pranašumą prieš tradicinę variklinę alyvą, ne visos sintetinės alyvos sukuriamos vienodos. Prieš tai sužinokite, kaip priedai, klampa ir kiti veiksniai lemia bendrą sintetinės variklio alyvos našumą.
Visas sintetinis ir sintetinis mišinys
Sintetinę variklio alyvą galima rinktis dviem būdais: pilno sintetinio ir sintetinio mišinio. Tiesa, visiškai sintetinė alyva yra sukurta tik laboratorijoje, kad būtų pašalintos priemaišos, esančios įprastoje variklio alyvoje. Be priemaišų trūkumo, visiškai sintetinėje alyvoje yra priedų, kurie padeda pagerinti variklio veikimą. Šie priedai apima chemikalus, kurie pagerina alyvos tepimo galimybes, ir ploviklius, kurie valo nuosėdas ir dumblą, kai alyva cirkuliuoja per variklį.
Sintetinio mišinio variklio alyvoje naudojamas įprastos alyvos ir sintetinės alyvos mišinys. Kaip ir visiškai sintetiniame, sintetiniame mišinyje yra priedų, kurie padeda pagerinti variklio veikimą, užkertant kelią kenksmingų priemaišų kaupimuisi, taip pat pagerina alyvos tepimo savybes. Skirtumas tas, kad sintetiniai mišiniai pasiūlo ne tą patį aukštos kokybės variklio darbą, kaip ir visiškai sintetinės alyvos.
Be to, visiškai sintetinė alyva yra žymiai brangesnė už sintetinį mišinį, kartais kainuojanti kelis kartus daugiau.
Klampos įvertinimas
Klampa reiškia variklio alyvos storį. Paprastai sakant, kuo storesnė alyva, tuo geriau ji gali sutepti variklį ir apsaugoti jį nuo kenksmingo trinties poveikio, ypač karštu oru.
Tai reiškia, kad tirštesnėms alyvoms taip pat sunkiau cirkuliuoti per variklį, kai jis šaltas, todėl sunkiau užvesti šaltą temperatūrą ir taip pat labiau nusidėvėti variklis. Dėl šios priežasties alyvų klampumas skiriasi, kad atitiktų įvairaus tipo transporto priemones ir aplinką.
Aliejaus klampos reitingas, dar vadinamas „svoriu“, yra didelis dviejų skaičių kodas, esantis aliejaus indo priekyje. Kai kurie iš labiausiai paplitusių klampos reitingų yra 10W-30, 10W-40 ir 5W-20. Kiekvienas alyvos klampos reitingo skaičius rodo jo gebėjimą veikti esant ekstremalioms temperatūroms.
Pirmasis skaičius nurodo, kaip gerai variklio alyva veikia esant šaltai temperatūrai, po to seka „W“, kuris reiškia „žiemą“. Dėl šios žemos temperatūros reitingo alyvos bandomos esant 0 laipsnių pagal Farenheito temperatūrą. Tie, kurie lieka plonesni 0 laipsnių kampu, gauna mažesnį skaičių, o storesni - didesnį. Atsižvelgiant į tai, 5W-30 variklio alyva yra plonesnė, todėl geriau tinka esant dideliam šalčiui nei 10W-30 variklio alyva.
Variklio alyva bandoma esant 212 laipsnių Fahrenheito temperatūrai, kad būtų galima nustatyti karštojo oro reitingą, kuris yra antras skaičius. Šiuo atveju kuo didesnis skaičius, tuo geriau. Taigi 10W-40 variklio alyva išliks klampesnė ir geriau apsaugo variklį esant dideliam karščiui nei 10W-30 variklio alyva.
Klimatas
Puikus sintetinių aliejų privalumas yra tas, kad žiemą jie geriau teka, o vasarą geriau apsaugo nei tradiciniai varikliai. Tačiau vis tiek svarbu atsižvelgti į klimatą renkantis tinkamą sintetinės variklio alyvos svorį.
Kadangi variklio alyvos našumas priklauso nuo temperatūros, norint pasirinkti tinkamą alyvą, svarbu suprasti svorį, kuris geriausiai tinka esant tam tikrai temperatūrai. Kažkas, gyvenantis Arizonos vietose, kur temperatūra paprastai viršija 100 laipsnių pagal Celsijų, gali pasirinkti 20W-50 variklinę alyvą, o kas nors, gyvenantis šiaurinėje Kanados dalyje, gali rinktis 0W-20. 5W-30 variklio alyva idealiai tinka žmonėms, gyvenantiems mažiau ekstremaliame klimate, kur vasarą paprastai būna karšta, o žiemą - šalta.
Priedai
Vienas didžiausių sintetinių variklių alyvų privalumų yra tas, kad jose yra priedų, kurie padeda pagerinti variklio darbą. Tarp priedų yra chemikalų, kurie pagerina tepalą, užtikrindami, kad variklis neperkaistų esant ekstremalioms temperatūroms. Plovikliai padeda išlaikyti variklį švarų, išvalydami dumblą ir nuosėdas, kurie laikui bėgant gali apriboti variklio veikimą.
Šie priedai dažnai užtikrina, kad sintetinės alyvos laikosi geriau nei tradicinės variklinės alyvos, prailgindamos laiką tarp alyvos keitimo nuo 3 000 mylių tradicinei variklinei alyvai iki 10 000 mylių sintetinei alyvai ar net 25 000 mylių sintetinėms alyvoms.
Mūsų geriausi pasirinkimai
Šiuose geriausiuose pasirinkimuose, be bendros kokybės ir kainos, atsižvelgiama į pirmiau minėtus aspektus, kad turimų produktų lauke būtų geriausi sintetiniai aliejai rinkoje. Bet kuris iš šių produktų padės varikliui veikti maksimaliai, pailginant jo tarnavimo laiką.
„Castrol 03084C Edge 5W-30 Advanced Full Synthetic“
„Castrol“ aukščiausios klasės sintetinės alyvos „Castrol Edge“ centre yra patentuota titano technologija. Dėl šios technologijos, veikiant slėgiui, pasikeičia alyvos molekulinė struktūra, sukuriant pagalvę tarp variklio paviršių, kuri sumažina trintį, atsirandančią tarp jo judančių dalių, iki 20 proc. Tai suteikia „Castrol Edge“ pažodinį pranašumą likusių varžybų metu, nes jis tris kartus efektyviau atsispiria variklio klampumo suskirstymui nei kitos visos sintetikos.
„Castrol Edge“ taip pat yra ploviklių, kurie kovoja su dumblu ir kartu neleidžia nuosėdoms kauptis variklyje. Be šio 5W-30 svorio 5 kvatų talpykloje, sintetinės alyvos taip pat yra 5W-20, 5W-40 ir 5W-50.
Pennzoilas - 550045192 „Ultra Platinum“ sintetinis
Unikali „Pennzoil“ perdirbimo technologija, paverčianti gamtines dujas visiškai sintetine variklio alyva, daro šią vieną iš geriausiai įvertintų alyvų rinkoje. Taip yra todėl, kad proceso metu sukuriama bazinė alyva, kurios grynumas yra 99,5 proc. Todėl šiame 5 kvartų talpos „Pennzoil Ultra Premium“ variklio alyvoje yra mažiau priemaišų, kurios gali palikti kenksmingas nuosėdas variklyje nei kitos sintetinės medžiagos, užtikrinant, kad ji būtų 25–35 proc. Švaresnė.
Patobulintos variklio eksploatacinės savybės reiškia žymiai geresnę degalų sąnaudas nei kitos variklio alyvos. Varikliai, naudojantys šią 10W-30 alyvą, vidutiniškai per metus praras daugiau 550 mylių už tą patį dujų kiekį, palyginti su transporto priemone su nešvaresniu varikliu. Ši sintetinė alyva tiekiama 0W-20, 0W-40, 5W-20 ir 5W-30 svoriais 1 ir 5 kv. Konteineriuose.
„Mobil 1“ išplėstinio našumo visiškai sintetinė variklio alyva
Dauguma visiškai sintetinių variklių alyvų yra didelis kainų šuolis, palyginti su tradicinėmis variklinėmis alyvomis. „Mobil 1“ yra išimtis. Už kainą, kuri nedaug skiriasi nuo tradicinių variklių alyvų, ypač perkant šiame dideliame 5 kv. Konteineryje, sunku pateisinti, kad nenaudojate sintetinės variklio alyvos.
Ši išplėstinio efektyvumo 10W-30 formulė apima ploviklius, kurie padės išvengti nuosėdų ir dumblo kaupimosi variklio dalyse. Jis taip pat siūlo puikią apsaugą esant ekstremalioms temperatūroms, išlaikant optimalų klampumą esant įvairioms temperatūroms, esant šalčiui iki –20 laipsnių pagal Celsijų ir iki 500 laipsnių pagal Celsijų. Šios savybės taip pat reiškia, kad alyva laikosi ilgiau, apsaugodama variklį iki 20 000 mylių. Ši sintetinė alyva taip pat yra 0W-20, 5W-20 ir 5W-30, kiekviena po 5 kv.
„Royal Purple 51530“ aukštos kokybės variklio alyva 5W-30
„Royal Purple“ formulė sukurta sunkiai važiuojant dideliu greičiu, kai variklis nustumiamas iki galo. Ypatingas šio aliejaus padažas yra „Synerlec“, kuris jungiasi su variklio metalinėmis dalimis, kad pagerintų jo klampumą ir tepimo galimybes, kai variklis veikia esant įtampai esant ekstremalioms temperatūroms. Dėl to „Royal Purple 5W-30“ yra optimalus pasirinkimas tiems, kurie mėgsta stumti savo automobilį iki galo.
Kaip ir kitos sintetinės medžiagos, ši alyva pastebimai pagerins degalų naudojimo efektyvumą ir ilgainiui padidins ridos tarp alyvos pakeitimų pradžią. Gamintojas iš pradžių pasiūlė pakeisti 3 000 mylių, prieš pereinant kas 10 000 mylių. Net tuo alyvos keitimo intervalu „Royal Purple“ vis tiek yra brangi; tačiau tai yra būtina tiems vairuotojams, kurie reguliariai flirtuoja su raudona linija ant RPM matuoklio. Jis tiekiamas 5 kvatų talpykloje.
„Liqui Moly 2041 Premium“ 5W-40 sintetinė variklio alyva
Retai vartotojai randa tokią variklinę alyvą kaip „Liqui Moly“, kurios temperatūra yra pakankamai plati, kad ji gerai veiktų ir esant žemai, ir aukštai temperatūrai, matoma 5W-40 reitinge. Tai daro „Liqui Moly“ vieną geriausių variklio tarnavimo laiko pailginimo variantų. Variklio alyva palaiko pakankamai ploną klampumą esant žemai temperatūrai, kad greitai cirkuliuotų variklyje net esant šaltam orui.
„Liqui Moly“ taip pat išlaiko savo klampumą, kad variklis būtų gerai apsaugotas esant įtampai. Visa tai leidžia priedas, vadinamas molibdeno disulfidu, kuris pagerina aliejaus tepimo kokybę. Ši Europos variklių alyva, pagaminta Vokietijoje, taip pat tinka įvairiausiems variklių tipams, įskaitant dyzelinius, benzininius ir SND variklius. Jis tiekiamas 5 litrų talpos indelyje, kuris yra lygus 5,28 kv.
„Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30“ pilnas sintetinis
Tarp automobilių entuziastų gerai žinomas faktas, kad variklis patiria labiausiai nusidėvėjusį 75 procentų kiekį per pirmąsias 20 minučių po užvedimo. Taip yra dėl to, kad vairuotojui išjungus transporto priemonę dauguma variklio alyvų patenka į alyvos indą po varikliu. Tai nėra „Castrol“ GTX MAGNATEC atvejis. Ši visiškai sintetinė 5W-30 alyva turi priedą, kuris priverčia ją prilipti prie variklio dalių dar ilgai po to, kai variklis nebeveikia, užtikrindamas gerai suteptą paleidimą.
Ši kokybė ne tik padeda sumažinti variklio nusidėvėjimą, prailgina variklio tarnavimo laiką, bet ir palengvina variklio užvedimą šaltais rytais. Dėl to „Castrol GTX MAGNATEC“ yra viena iš geriausių visiškai sintetinių variklių alyvų, specialiai pritaikytų šaltoms oro sąlygoms rinkoje. Nors šis aliejus tarnauja ilgiau nei įprasta 3000 mylių tradicinių motorinių alyvų, prieš rekomenduojamą alyvos keitimą jis atsilieka nuo kitų sintetinių markių vos 6 000 mylių. Jis tiekiamas 5 kvatų talpykloje ir taip pat yra 5W-20 svorio.
Privalumai įsigyti geriausią sintetinį aliejų
Geriausios sintetinės variklinės alyvos turi reikšmingų pranašumų, palyginti su tradicinėmis variklinėmis alyvomis ir mažiau sintetinėmis medžiagomis, dėl kurių jos verta papildomų išlaidų.
- Jie turi geresnį srautą esant ekstremalioms temperatūroms. Priedai, kurie pagerina alyvos gebėjimą sutepti variklį, reiškia, kad jie geriau veikia tiek esant šaltai temperatūrai, tiek esant dideliam karščiui.
- Jie prailgina variklio tarnavimo laiką. Aukštos kokybės sintetinė variklio alyva sumažina variklio judančių dalių trintį, todėl variklis mažiau nusidėvi. Jie taip pat apima priedus, kurie valo kenksmingas nuosėdas ir neleidžia kauptis dumblui. Visa tai prailgina variklio tarnavimo laiką.
- Jie pagerina dujų ridą. Geriau veikiantis variklis efektyviau degins dujas. Geriausios sintetinės variklinės alyvos pagerina automobilio degalų sąnaudas, taupo pinigus ir moka už save.
- Jie tarnauja ilgiau. Geriausios sintetinės variklinės alyvos gali būti brangesnės, tačiau jos taip pat tarnauja daug ilgiau nei tradicinės variklinės alyvos. Geriausios sintetinės variklinės alyvos tarnaus nuo 10 000 iki 25 000 mylių.
DUK apie sintetinius aliejus
Jei turite klausimų apie tai, kuo sintetinė variklio alyva skiriasi nuo tradicinės variklio alyvos, skaitykite atsakymus į šį ir kitus dažnai užduodamus klausimus.
K. Koks skirtumas tarp sintetinio aliejaus ir įprasto aliejaus?
Sintetinis aliejus buvo rafinuotas laboratorijoje, todėl turi mažiau priemaišų nei įprasta variklinė alyva. Skirtingai nuo tradicinės variklio alyvos, sintetinėje variklio alyvoje taip pat yra priedų, kurie pagerina našumą valydami ir geriau sutepdami variklį.
K. Ar sintetinė alyva padidins naftos suvartojimą?
Sintetinė alyva dega mažiau nei tradicinė alyva, o tai reiškia, kad variklis sunaudos mažiau sintetinės alyvos nei tradicinė. Aukštos kokybės sintetinė alyva gali sudeginti tik apie 4 procentus tūrio, kai ji veikia aukštoje temperatūroje 6 valandas, tačiau įprasta alyva gali prarasti iki 30 procentų tūrio.
K. Kokia sintetinė alyva yra geriausia dideliam kilometražui?
Gebėdama apsaugoti variklį tiek esant aukštai, tiek ir žemai temperatūrai, „Royal Purple“ yra geriausia variklio alyva važiuojant didele rida.
K. Ar sintetinės alyvos galiojimo laikas yra tinkamas?
Sintetinė variklio alyva tarnaus iki 5 metų, jei bus laikoma vėsioje, sausoje vietoje.