Jei gyvenate vietovėje, kur dažnai sninga, sniego valytuvas yra neįkainojama priemonė norint išvalyti savo kelią ar pėsčiųjų taką, tačiau tik tuo atveju, jei jis tinkamai veikia.
Aukštos kokybės variklio alyva gali padėti išlaikyti sniego valytuvą aukščiausią būklę, palengvinti jo užvedimą ir sklandų darbą. Tačiau žinoti, kuri variklio alyva yra tinkamiausia kiekvienam naudojimo būdui, gali būti nelengva. Geriausiai veikianti sniego valytuvo alyva net per šalčiausią temperatūrą lengvai teka per variklį, nepalikdama nuosėdų ir nešvarumų, dėl kurių sniego pūtėjui gali būti sunku užvesti.
Šiame vadove dalijamasi savybėmis, dėl kurių variklio alyva geriausiai tinka sniego valytuvui, ir pateikiamos kelios geriausios alyvos pasirinkimo galimybės sniego valytuvų priežiūrai rinkoje.
- GERIAUSI BENDRA: „Pennzoil Platinum“ visiškai sintetinė 5W-30 variklio alyva
- PASKIRSTYMAS: „Briggs & Stratton“ sintetinė mažų variklių variklio alyva
- GERIAUSIAS BANKAS UŽ BAKĄ: „Valvoline Advanced“ sintetinė SAE 5W-30 variklio alyva
- Geriausias mažiems varikliams: „Briggs & Stratton SAE 5W-30“ sniego mėtymo alyva
- PATIKIMIAUSIA: „Castrol GTX MAGNATEC 5W-30“ sintetinė variklio alyva
Į ką reikėtų atsižvelgti renkantis geriausią sniego valytuvų alyvą
Tinkama techninės priežiūros variklio alyva gali pakeisti sniego valytuvą, kuris paleidžiamas į priekį, ir tokį, kuris yra šoninis su prikaustytu varikliu. Ateityje sužinokite, kaip klampa, alyvos tipas ir kiti veiksniai daro įtaką variklio alyvos veikimui sniego valytuve.
Tipas
Dujomis varomiems sniego valytuvams naudojama 4 ciklų variklio alyva, kuri yra variklių, naudojančių atskirus bakus dujoms ir alyvai, alyva, panašiai kaip automobilio variklis. Dujos varo variklį, o alyva jį tepa, kiekvienas iš savo bako. Mažesni varikliai, pavyzdžiui, ant grandininio pjūklo, turi 2 ciklų variklį. Šio tipo mažiems varikliams naudojamas naftos ir dujų mišinys, kuris patenka į vieną baką.
Tinkamą variklio alyvos tipą nustatyti lengva. Ant aliejaus talpyklos etiketėje aiškiai atspausdinta „4 ciklų“ arba „2 ciklų“. Nors kai kurios 4 ciklų variklių alyvos žymimos „mažais varikliais“, tai iš tikrųjų ta pati alyva, paprastai naudojama lengvuosiuose automobiliuose ir sunkvežimiuose.
Sniego valytuve nenaudokite 2 ciklų variklio alyvos, nes ji tinkamai neišteps variklio ir sugadins. Elektrinių sniego valytuvų varikliams nereikia variklio alyvos.
Klampa
Klampa reiškia aliejaus storį. Didesnio klampumo alyva geriau apsaugo ir sutepa variklį dirbant aukštoje temperatūroje ir esant didžiausiai apkrovai (esant dideliam apsisukimams). Žemos klampos alyva žemesnėje temperatūroje išlieka plonesnė, skatindama geresnį srautą per variklį, palengvindama užvedimą ir efektyvesnį važiavimą.
Klampumas pagrįstas SAE International, anksčiau žinomo kaip Automobilių inžinierių draugija (SAE), sukurta skale. Variklio alyva turi du klampumo reitingus:
- Pirmasis įvertinimas - „W“ („žiemai“) po skaičiaus reiškia šaltos temperatūros klampumą. Pavyzdžiui, 5W reitingo alyva teka geriau žemesnėje temperatūroje nei 10W alyva.
- Antrasis skaičius rodo aukštos temperatūros klampumą; pavyzdžiui, aukštos temperatūros 30 klampumo alyva esant aukštesnei temperatūrai išlieka tirštesnė.
Kadangi sniego valytuvai veikia tik šaltu oru, jie paprastai naudoja SAE 5W-30 svorio alyvą, kuri užtikrina variklio užvedimą šaltu oru. Būtinai patikrinkite sniego valytuvo naudojimo instrukcijos techninės priežiūros skyrių dėl tinkamo alyvos svorio.
Sintetinis ir standartinis
Ne visos 5W-30 variklių alyvos yra vienodos. Kai kurios variklių alyvos yra sintetinės, o tai reiškia, kad jose naudojamos aukštesnės kokybės bazinės alyvos nei įprastose alyvose. Sintetiniai aliejai paprastai gali atlaikyti aukštesnę temperatūrą ir geriau atsparūs skilimui. Tai reiškia, kad sintetinė alyva tarnauja mažiausiai 50 procentų ilgiau nei įprasta, todėl sniego valytuvui tikriausiai reikės rečiau prižiūrėti.
Daugelyje sintetinių alyvų taip pat yra priedų, kurie padės pagerinti variklio darbą. Priedai apima ploviklius, kurie praplauna nešvarumus ir nuosėdas iš variklio dalių, o tai padeda prailginti variklio tarnavimo laiką, ir chemikalus, kurie pagerina tepimą. Kiti priedai palieka dangą ant variklio dalių. Sintetiniai aliejai paprastai yra brangesni, dažnai kainuoja kelis kartus daugiau nei įprasti aliejai.
Universalumas
Keturių ciklų variklio alyva, kurią naudoja sniego valytuvai, yra ta pati alyva, naudojama bet kuriame 4 ciklų variklyje, o tai reiškia, kad ją taip pat galima naudoti vejapjovėse, elektrinėse plovyklose ir net lengvuosiuose automobiliuose bei sunkvežimiuose. 5W-30 alyva užtikrina tinkamą apsaugą ne tik šaltesniais, bet ir šiltais mėnesiais dėl aukštos temperatūros klampumo.
Variklio alyva paprastai tiekiama 1 kv. Buteliuose, idealiai tinka sniego valytuvams, kurie tiek laiko. Variklio alyva taip pat tiekiama 5 kv.
Maždaug penkerių metų galiojimo laiką 5W-30 alyvą galima laikyti garaže, kad prireikus ji būtų po ranka. Variklio alyvą laikykite vėsioje, sausoje aplinkoje, sandariai uždarytoje talpykloje, kad išvengtumėte užteršimo.
Mūsų geriausi pasirinkimai
Šiuose geriausiuose rinkiniuose yra 5W-30 variklių alyvos, specialiai sukurtos naudoti šaltu oru. Nors daugelyje šių alyvų yra priedų, kurie padeda varikliams išvengti kenksmingų nešvarumų ir nuosėdų, bet kuris iš šių produktų padės sklandžiai dirbti sniego valytuvo varikliu.
„Pennzoil Platinum“ visiškai sintetinė 5W-30 variklio alyva
Sezoninės mašinos, pvz., Sniego valytuvai, gali ištisus mėnesius prastovėti, kol prireiks jų paslaugų, suteikiant laiko priemaišų ir šiukšlių kaupimuisi variklyje. „Pennzoil“ sintetinė variklio alyva „Platinum“ yra skaidri 5W-30 alyva, pagaminta iš gamtinių dujų. Jis praplauna purvą ir nuosėdas iš variklio eidamas pro šalį, padėdamas prailginti variklio tarnavimo laiką, kartu užtikrindamas, kad jis užves, kai ateis kitas sniegas. Tai gali išlaikyti variklį iki 45 procentų švaresnį nei standartinės alyvos.
Buteliuko viršuje ir apačioje esančios rankenos leidžia tiksliai pilti. „Pennzoil Platinum“, tiekiamas 5 kv. Buteliuose, taip pat yra geras pasirinkimas pakeisti alyvą automobilyje.
„Briggs & Stratton“ sintetinė mažų variklių variklio alyva
Ši „Briggs & Stratton“ alyva puikiai tinka sniego valytuvams. Ši 5W-30 svorio alyva palengvina variklio užvedimą esant dideliam šalčiui ir sumažina alyvos sąnaudas.
Tai sintetinis aliejus, o tai reiškia, kad žemesnėje temperatūroje jis lieka plonesnis nei įprastas ir ilgiau nei įprastiniai. Manoma, kad šis aliejus sniego valytuve tarnaus iki 5000 valandų. 32 uncijos butelio šone yra patogūs matavimai, kurie leidžia vartotojui tiksliai pamatyti, kiek aliejaus liko butelyje.
Aukštos temperatūros klampumas yra 30, todėl ši alyva yra tinkama alternatyva kitiems 4 ciklų mažiems varikliams, kurie veikia karštoje temperatūroje, įskaitant vejapjoves.
„Valvoline Advanced“ sintetinė SAE 5W-30 variklio alyva
„Valvoline 5W-30“ svorio variklio alyva yra sintetinė formulė su priedais, kurie apsaugo 50 procentų daugiau nusidėvėjimo nei standartinės variklinės alyvos. Komplekte esantys plovikliai praplauna dumblą ir kenksmingas nuosėdas iš variklio, o tai yra svarbu mažiems 4 ciklų varikliams, kurie naudojami tik sningant.
Žemas šalto aliejaus darbinis klampumas idealiai tinka sniego valytuvams, o dėl 30 svorio aukštos temperatūros klampumo jis tinka šilto oro mašinoms, pavyzdžiui, vejapjovei. Šis „Valvoline“ produktas yra 1 kv. Buteliuke, tačiau yra 5 kv. Buteliukas su išpilstymo snapeliu.
„Briggs & Stratton SAE 5W-30“ sniego mėtymo alyva
Ši „Briggs & Stratton“ variklio alyva, turinti 5W reitingą, yra viena iš labiausiai žinomų mažų variklių pavadinimų, specialiai sukurta mažiems varikliams, kurie turi veikti esant šaltai temperatūrai iki 50 laipsnių. Tai idealiai tinka sniego valytojams.
Ši variklio alyva tiekiama 1 litro talpykloje, o šone yra patogus matuoklis, leidžiantis vartotojui pamatyti, kiek aliejaus liko butelyje. Be to, kad alyva gerai veikia esant žemai temperatūrai, jos klampumas aukštoje temperatūroje yra 30, todėl ją galima naudoti šilto oro varikliuose, pavyzdžiui, elektrinėse poveržlėse ar vejapjovėse.
„Castrol GTX MAGNATEC 5W-30“ sintetinė variklio alyva
Naudojant technologiją, skirtą apsaugoti variklį ir pagerinti eksploatacines savybes, šioje 5W-30 „Castrol GTX Magnatec“ variklio alyvoje yra „Castrol“ dumblo ir apsaugos nuo nusidėvėjimo priedų. Ši technologija apsaugo nuo variklių kaupimosi, prailgindama didelių ir mažų variklių tarnavimo laiką. Tai taip pat palengvina variklio užvedimą ir veikimą.
Ši variklio alyva skirta apsaugoti variklį įsijungiant, kai alyva nesiskirstė per variklio dalis, todėl jos buvo pažeidžiamos. Ši alyva greitai padengia variklio dalis, kad būtų užtikrinta apsauga iškart po variklio užvedimo. Šis mišinys taip pat pasižymi optimaliu 5W alyvos įvertinimu žiemai ir 30 aukštos temperatūros klampumo laipsnių karštu oru.
DUK apie aliejų sniego valytuvams
Dabar, kai daugiau žinote apie sniego valytuvų alyvą, gali kilti papildomų klausimų. Norėdami sužinoti apie geriausią jūsų sniego valytuvo alyvos tipą, toliau skaitykite atsakymus į kelis dažniausiai užduodamus klausimus apie sniego pūtimo variklio alyvą.
K. Ar sniego valytuve galiu naudoti sintetinę alyvą?
Taip, galima naudoti sintetinę alyvą, kuri gali būti geriausia sniego valytuvo alyva. Sintetinės alyvos rafinuojamos, kad būtų švaresnės, o variklyje liktų mažiau nuosėdų. Daugelyje taip pat yra priedų, kurie valo variklio purvą ir dumblą, kad pagerintų eksploatacines savybes.
K. Ar sniego valytuve galiu naudoti automobilio alyvą?
Taip. Sniego valytuvai, kaip ir automobiliai, yra 4 ciklų varikliai, todėl jie naudoja tos pačios rūšies variklinę alyvą. Būtinai naudokite variklio alyvos svorį su žemos temperatūros klampa, pvz., 5W-30.
K. Kaip sužinoti, kokia alyva tinkama mano sniego valytuvui?
Sniego valytuvai veikia esant šaltai temperatūrai, todėl svarbiausias veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra klampa. Norėdami užtikrinti, kad sniego valytuvas lengvai įsijungtų ir veiktų sklandžiai, naudokite variklinę alyvą su žemos temperatūros klampumu, pvz., 5W-30 arba 5W-20.
K. Kas nutiks, jei į savo sniego valytuvą įleisiu per daug aliejaus?
Įpylus per daug alyvos į sniego valytuvą ar bet kurį 4 ciklų variklį, alyva pakils ir liečiasi su kitomis variklio judančiomis dalimis, aeruodama alyvą ir sukurdama didžiulę netvarką.