Ieškote nebrangaus kiemo biuro ar mažo namelio miške? Peržiūrėkite augančią konteinerių architektūros sritį, kurioje siūlomi konteinerių namai, pastatyti iš pakartotinai naudojamų gabenimo konteinerių. Šiandien statybininkai siūlo surenkamų konteinerių namus; taip pat yra planų ir rinkinių, kurie leidžia pastatyti nestandartinį konteinerių namą. Didelio namo, pastatyto iš gabenimo konteinerių, kaina svyruoja nuo 150 000 iki 175 000 USD, tai yra maždaug pusė kainos už kvadratinę pėdą įprastų namų. Standartinio dydžio intermodalinio plieno pastato (ISBU) matmenys yra 40 x 8 x 8 pėdos; Taip pat yra 20 pėdų konteinerių. Plieniniai gabenimo konteineriai paprastai kainuoja nuo 1 400 iki 4 000 USD, o pritaikyti konteinerio namą su elektra, santechnika, langais ir kitomis galimybėmis gali kainuoti nuo 50 iki 150 USD per valandą. Kiekvienas, svarstantis apie konteinerių namą, taip pat turėtų atsižvelgti į žemės kainą ir pamatą, ant kurio bus pastatytas konteineris.
Siuntimo konteinerių namai, dar vadinami sandėliavimo konteinerių namais, siūlo greitą, ekologišką ir tvarų požiūrį į statybą. Šie intermodalinio plieno pastatai (ISBU) gaminami gamykloje kontroliuojamoje aplinkoje, todėl yra standartizuoti ir patikimi. Jie gali būti naudojami statant vidutinio dydžio namus, kuriuose beveik nėra medienos.
Šiaurės Čarlstone, SC, „Tampa Armature Works“ (TAW) ir vietos rangovai greitai ir lengvai pastatė konteinerių namą, puikiai įsiliejantį į aplinkinius rajonus. Jie naudojo keturis 40 'x 8' x 8 'ISBU, išdėstytus šalia, kurdami trijų miegamųjų namus, kurių dydis buvo 1 280 kvadratinių pėdų, be užuominos apie originalų gofruoto plieno konteinerio išorę.
Iš anksto įrengti ne vietoje
Kai pasirenkate statybą su ISBU, statybiniai elementai yra parengti ir paruošti transportuoti. TAW pradeda konteinerių gabenimą į savo Tampos gamyklą modifikuoti. Nuvykę namo projektai yra peržiūrimi ir kiekvienas blokas pritaikomas statybai. Namuose, kur keturi konteineriai turi sėdėti vienas šalia kito, nuimami visi, išskyrus išorinius šoninius skydus, kad prijungę ISBU sukurtų atvirą 40 'x 32' vidinę erdvę. Vertikalios plieninės atraminės sijos paliekamos vietoje, kad būtų laikomasi, ir po penkias išilgai kiekvienos likusios talpyklos pusės. Į išorines durų ir langų sienas įpjaustomos angos.
TAW naudoja izoliacinę dangą „Supertherm“, kuri purškiama ant abiejų likusių konteinerių sienų pusių, kad paruoštumėte namą, kad sutaupytumėte energijos, kuri naudojama namui šildyti ir vėsinti. „Supertherm“ yra didelio našumo keturių dalių keraminė danga, kurios R vertė yra R-19 ir prilimpa prie plieninio gabenimo konteinerių paviršiaus. „Tai tikrai pavyko“, - sako Shannonas Locklairas, Šiaurės Čarlstono namo projekto vadovas. „Vieną dieną mes turėjome atvirų durų dieną, kai buvo 85 arba 90 laipsnių šalčio, o oras viduje buvo bent 10–20 laipsnių vėsesnis. Tai buvo dar prieš mums dar neįdiegus langų “.
Namų pritvirtinimas prie jų pamatų
Laivybos konteinerių namas yra ant tradicinių betoninių blokų pamatų. 40 'x 32' stiebo sienos pamatas yra nustatytas ir sutvirtintas plienine armatūra. Tada betonas užpildo ląsteles ir 1/2 "storio plieninės plokštės yra įterptos į betoną kampuose, kad apsaugotų įeinančius ISBU. Kiekvienoje plokštelėje yra J kablys, kuris sujungia gabenimo konteinerį su atviru armatūra ir susieja jį iki pat pagrindo. Pilami papildomi pagrindai ir atskiros betoninės trinkelės dedamos pamato viduje, kad būtų palaikomos gretimų ISBU pusės.
Kai ISBU atvyksta į vietą, jie po vieną pakeliami kranu ant pamato, pritvirtinami prie vietos ir privirinami, kad juos visiškai susituoktų su pamatu. Šie sunkiųjų gabaritų plieniniai gabenimo konteineriai yra tokie tvirti - kiekvienas yra skirtas 57 000 svarų gabenti - kad juos būtų galima tvirtai pritvirtinti tik kampuose, kad ir kaip būtų laive. Pritvirtinus juos prie įterptų plieninių sutvirtinimų ir suvirinant juos vietoje, jie bus nejudami.
Užfiksavus, gretimi įrenginiai yra virinami vienas su kitu viršuje ir apačioje. „Kai jie visi bus suvirinti viršuje ir apačioje, - aiškina statybos inžinierius Steve'as Armstrongas, - jūs iš tikrųjų turite didelę plieninę dėžę. Gautas dizainas yra viena, nepaprastai tvirta struktūra, kuri pakyla beveik per trumpą laiką.
Locklairas atkreipia dėmesį į Čarlstono įrenginį kaip greitį, kuriuo galima užbaigti konteinerių namų gabenimo bazę. „Visų keturių konteinerių montavimas vyko per dvi ar tris valandas“, - sako jis. "Po to mes iš esmės turėjome konstrukciją be stogo".
Statyba vietoje
Įprastą klubinį stogą galima uždėti ir pritvirtinti ant „didelės plieninės dėžės“ konstrukcijos per kitas dvi ar tris valandas. Sieninis stogas tvirtinamas metalinėmis juostomis, kurios yra privirintos prie plieninių šonų ir apvyniotos aplink gegnes keturių pėdų intervalais. „Simpson“ uragano spaustukai kiekvieną atskirą gegnes pririša prie plieninio stogo, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas ir apsauga nuo pakilimo.
Viduje darbuotojai įrengia 1/2 "faneros grindis virš esamo 3/4" faneros pagrindo. Įgula eina metalinius skrybėlių kanalus laidams palei sienas ir vertikalias atramines sijas, kurios taškuojasi naujojo pastato interjere. Vidinėms pertvaroms naudojamos metalinės smeigės ir gipso kartono plokštės. Kai apšiltinamos, esamos konteinerių sienos yra apdailos gipso kartono plokštėmis, pakeisdamos negražų gofruoto plieno interjerą ir paruošdamos juos dizaino akcentams, pavyzdžiui, dažams ar tapetams.
Išorė yra padengta James Hardie pluošto cemento dailylentėmis. Langai ir durys montuojami į iš anksto supjaustytas angas, minimaliai naudojant medienos rėmus. Durys pakabinamos, o stogas skiedras, todėl namas yra paruoštas dizainui ir baldų pasirinkimui. "Per 60 dienų mes turėjome savo namą paruošti visiems interjero daiktams." sako Locklairas. "Per 30 dienų jis buvo visiškai baigtas."
Tvirtas, protingas ir greitas kūrimas naudojant ISBU
Taupymas ir patikimumas yra ISBU pastato bruožai. Namų statybų komandos taupo laiką, pinigus ir medieną naudodamos gaminamą, iš anksto sumontuotą, ekologišką ir struktūriškai patikimą gaminį. Užsakymo, surenkamų ir sumontuotų gabenimo konteinerių greitis ir lengvumas supaprastina visą statybos procesą. Paprašytas palyginti su tradiciniu lazdų kūrimu, Locklairas greitai atsako: „Sąžiningai, manau, kad tai buvo daug lengviau“.
Greičiausiai įspūdingi priešgaisriniai ir saugos įvertinimai sužavės draudimo bendroves ir pareigūnus. Uraganams pavojingose vietovėse, tokiose kaip Florida ar pajūrio Pietų Karolina, laivybos konteinerių namai yra nepaprastai tvarūs ir stiprūs. "Norėčiau, kad kažkas bandytų nugriauti tą namą", - juokiasi Locklairas. „Tam prireiktų daug daugiau nei buldozerio.“