Garažo durys neatsidaro? 9 trikčių šalinimo patarimai

Anonim

Klausimas: Šiandien grįžęs iš darbo paspaudžiau nuotolinio garažo vartų atidarymo mygtuką, bet durys nejudėjo. Net įdėjus naujų baterijų į nuotolinio valdymo pultą, garažo vartai vis tiek neatsidaro. Kokia tikimybė, kad aš pats galiu tai išspręsti, neprireikus kviesti remonto darbuotojo?

A: Labai gaila girdėti apie jūsų problemą! Garažo durų atidarytuvai yra puikūs, kai jie dirba, o tai dažniausiai. Bet tikrai gali būti apmaudu, kai jie eina į fritzą. Nuotolinio valdymo pulto baterijų keitimas buvo protingas pirmasis žingsnis, tačiau kadangi tai neišsprendė problemos, tikslinga šalinti tik kai kurias kitas įprastas problemas, kurios gali trukdyti atidaryti duris. Yra tikimybė, kad tikriausiai galite išspręsti problemą patys.

Nors garažo vartų atidarytuvai yra panašios funkcijos, jie skiriasi pagal prekės ženklą. Dėl kai kurių toliau pateiktų pataisymų turėsite perskaityti savo savininko vadovą; jei negalite rasti vadovo, paprastai galite atsisiųsti naują iš gamintojo svetainės.

Įsitikinkite, kad atidarytuvas yra prijungtas.

Nors tai gali atrodyti kaip nesuvokiama, tačiau viena iš dažniausių garažo vartų atidarymo gedimo priežasčių yra tiesiog to, kad maitinimo laidas dirba laisvai nuo elektros lizdo.

Patikrinkite grandinės pertraukiklį, kuris maitina atidarytuvą.

Elektrinis, net ir mažas, viršįtampis gali įjungti pertraukiklį. Patikrinkite savo namo pertraukiklio skydelį (aptarnavimo skydelį), kad įsitikintumėte, ar jūsų garažą maitinantis pertraukiklis (jis turėtų būti paženklintas) nebėra padėtyje „Įjungta“. Jei taip, prieš bandydami dar kartą garažo vartų atidarytuvą, pertraukite jungiklio jungiklį į padėtį „Išjungta“ ir vėl į padėtį „Įjungta“, kad iš naujo nustatytumėte pertraukiklį.

Ar kažkas užrakino duris?

Jei garažo vartai užrakinti iš vidaus, jie nebus atidaryti. Nors jūs tikriausiai jau patikrinote tai, kartais nepastebime paprasčiausių dalykų, todėl verta paminėti ir apžiūrėti prieš einant toliau.

Patikrinkite, ar vežimėlis atjungtas.

Kai garažo vartai atsidaro ar užsidaro, vežimėlis juda išilgai grandininės pavaros (ilgas bėgis, pritvirtintas prie lubų), pritvirtintas per metalinę juostą prie vidinio garažo vartų viršaus. Žinoma, visi garažo vartų atidarytuvai yra su traukimo laidu arba jungikliu, kuris atjungia vežimėlį, kai tik norite atidaryti duris rankomis. Atsižvelgdami į tai, patikrinkite, ar laidas netyčia nebuvo ištrauktas ir vežimėlis atjungtas. Jei taip buvo, vėl prijunkite troleibusą pagal savo savininko vadovą, kad gautumėte instrukcijas, ir vėl pradėsite verslą.

Jei įtariate, kad problema yra nuotolinio valdymo pulte, pabandykite ją iš naujo nustatyti.

Jei durys atsidaro paspaudus mygtuką ant sienos pritvirtintos valdymo klaviatūros, bet ne naudodamiesi nuotolinio valdymo pultu, galbūt ką tik nurodėte problemos šaltinį. Pabandykite iš naujo nustatyti nuotolinio valdymo pultą. Jums reikės savininko vadovo, nes nuotolinio valdymo pulto nustatymo procedūra skiriasi atsižvelgiant į gamintoją, tačiau tai yra gana greitas sprendimas, kai reikia paspausti nuotolinio valdymo pulto ir klaviatūros mygtukus tam tikra seka.

Nuvalykite fotoakį.

Nuotraukos akis, mažas jutiklis, sklinda nuo keturių iki aštuonių colių virš grindų garažo vartų kelio vidinėje dalyje, kad aptiktų garažo vartų kelyje esančius daiktus. Jei ką nors pajunta, tai signalizuoja apie durų sustojimą - nuostabi saugos priemonė, neleidžianti užsidaryti naminiams gyvūnėliams ar mažiems vaikams. Įspėjimas: purvina foto akis gali neleisti durims judėti į abi puses. Minkštu skudurėliu nuvalykite fotoakį (panašią į mažą lęšį, kurio skersmuo yra maždaug ¼ ”), tada vėl bandykite atidaryti dureles.

Sureguliuokite atidarytuvo traukimo jėgą.

Jei jūsų atidarytuvas yra daugiau nei penkerių metų, greičiausiai jis buvo užprogramuotas tam tikra jėga, reikalinga garažo vartams pakelti. Laikui bėgant, reikia padidinti tą jėgos kiekį, kad būtų kompensuota ritinėlių ar durų bėgių žala, dėl kurios bet kuris atidarytojui sunku pakelti duris. Veržlė, esanti ant atidarytuvo, patikrinkite savo savininko vadovą, ar ji skiriasi, priklausomai nuo prekės ženklo, gali būti pasukta veržliarakčiu, kad padidintumėte atidarytuvo traukimo galią. Padidinus traukimo jėgą, atidarytuvas gali vėl atidaryti duris. Kita vertus, naujesni modeliai panaikino reguliavimo veržlę, kuri automatiškai sureguliuoja traukimo jėgą.

Durys gali būti nuo kelio.

Kai volelis ant garažo vartų atsilaisvins iš vienos šoninės vėžės, atidarytuvas negalės pakelti durų. Tai gali atsitikti, jei bėgių kelią netyčia atsitrenkia sunkus daiktas ir jis išlenktas į išorę, leidžiant durų ritiniams išslysti. Vis tiek galbūt galėsite atjungti atidarytuvą (naudodami aukščiau paminėtą atjungimo jungiklį) ir rankomis pakelti duris, manevruodami ritinėlius atgal į vėžes. Tai padeda turėti tai bent dviem žmonėms. Kai durys yra visiškai atidarytos, naudokite plaktuką, kad lengvai sulenktumėte išlenktą tako pusę atgal. Tada durys turėtų lengvai nusileisti, o atidarytuvą galite vėl prijungti.

Sulūžo sukimo spyruoklė.

Daugelyje garažo durų yra galinga sukimo spyruoklė, esanti horizontaliai virš durų. Nuleidus duris, spyruoklė sandariai susisuka ir sukuria traukimo jėgą, kuri padeda duris pakelti aukštyn, kai kitą kartą jas atidarysite. Laikui bėgant, sukimo spyruoklės susidėvi ir nutrūksta, todėl durys tampa per sunkios, kad atidarytuvas galėtų pakelti. Naujos sukimo spyruoklės montavimas yra kvalifikuoto garažo vartų techniko darbas, nors, jei montuojant spyruoklė nutrūks, ji gali sunkiai sužeisti bet kurį šalia durų.

Jei pirmiau nurodytos priemonės durų nepašalino, atėjo laikas paskambinti garažo vartų meistrui.

Pačios atidarytuvo problemas taip pat turėtų patikrinti ir ištaisyti profesionalas. Grandinės plokštė arba logikos plokštė gali sugesti ir jas dabar reikia pakeisti, arba gali būti, kad įrenginyje esančios pavaros susidėvėjo. Vis dėlto prieš tai apsvarstykite savo atidarytojo amžių. Šių įrenginių vidutinė gyvenimo trukmė yra nuo 10 iki 15 metų, taigi, jei jūsų gyvenimas eina į vėlesnę savo gyvenimo dalį, jums gali būti geriau įdiegti naują, o ne mokėti už senesnio modelio taisymą.