Kodėl važiuojame aikštelėje, o važiuojame? Tai tik viena iš mažų gyvenimo paslapčių, tačiau kuriant gražų ir praktišką važiuojamąjį kelią nėra paslapties - tik apgalvotas planavimas. Jūsų važiuojamoji dalis daro didelį pirmąjį įspūdį, nesvarbu, ar tai suprantate, ar ne. Jo dydis, forma ir paviršiaus medžiaga yra neabejotinai svarbūs dalykai. Taip pat yra kitų estetinių ir praktinių klausimų, tokių kaip jūsų namo architektūrinis stilius, jūsų turimas plotas, kiek transporto priemonių reikia sutalpinti ir net šalies, kurioje gyvenate, dalis. Naudokitės šiuo važiuojamosios kelio dalies planavimo vadovu, kuris padės jums nustatyti geriausią važiavimo kelią jums ir jūsų namams.
Nuolydis ir plotis
Nors jus varžys natūrali jūsų turto topografija, važiuojamosios dalies nuolydžiui tikrai yra pageidaujama „saldi vieta“, nei per lygi, nei per kieta. Jei jis yra per plokščias, drenažas gali tapti problema, o jei jis yra per kietas, paviršius tampa slidus ir pavojingas. Paprastai važiuojamoji dalis turėtų būti mažesnė nei 15% laipsnio, o tai reiškia, kad ji neturėtų pakilti daugiau kaip 15 pėdų 100 pėdų atstumu. Tačiau jei jūsų važiuojamoji dalis yra visiškai lygi, būtinai pastatykite vidurį, kad vanduo tekėtų iš šonų ir nesikauptų. Be to, turėsite nukreipti nuotėkį į tinkamą vietą. Jei jūsų važiuojamasis kelias yra labai kietas ir ilgas, norint sumažinti nuolydį, gali tekti pridėti kreivių ar perjungimų.
Kita bendroji taisyklė yra ta, kad jūsų važiuojamosios dalies plotis turėtų būti apie 10–12 pėdų, o vingiuose - kelios pėdos. Jei turite vietos, viršuje visada verta numatyti didesnį plotą, kad galėtumėte apsisukti ar prireikus papildomai pastatyti automobilį. Tam idealiai tinka 12’x18 ’ar didesnė erdvė.
Tiesus, išlenktas ar apskritas?
Šis sprendimas yra iš dalies estetinis ir iš dalies funkcionalus. Apskritai, išlenktas važiuojamasis kelias suteiks daugiau charakterio ir gylio nei tiesus važiuojamasis kelias, tačiau jei turite ribotą erdvę arba labai trumpą atstumą nuo gatvės iki garažo, tai teks padaryti tiesiai.
Tiesūs įvažiavimai
Galite pridėti simbolių tiesiame važiuojamojoje dalyje naudodami įdomias kraštines, antspauduotą betoną, spalvų variantus ar sudėtingus modelius. Ilgi, tiesūs įvažiavimai taip pat gali būti labai patrauklūs, jei jie yra iškloti medžiais ir įrėmina turtą artėjant.
Kreivos važiuojamosios dalies
Kartais išlenktas važiuojamasis kelias iš tikrųjų gali veikti geriau, o ne tik atrodyti geriau. Taip gali nutikti, jei tiesiame kelyje į garažą yra kliūčių, pavyzdžiui, medžių ar kitų kraštovaizdžio elementų, arba jei jūsų prieigos taškas iš gatvės nesirikiuoja su garažu ar automobilių stovėjimo aikštele. Jei nuspręsite dėl kreivos važiuojamosios kelio dalies, kreivės turėtų būti laipsniškos ir plačios, niekada griežtos ir ankštos.
Žiedinės važiuojamosios dalies
Žiediniai važiuojamosios kelio dalies pranašumai yra tai, kad nereikia atsitraukti; jei gyvenate judrioje gatvėje, tai gali būti svarbus dalykas. Tačiau nepamirškite, kad jei neturite garažo, o važiuojamąja kelio dalimi naudojate daugiau nei vieną transporto priemonę, tai tik pirmas automobilis turi prabangą neatsilikti. Variacija, ašarų važiuojamoji dalis, yra panaši tuo, kad ji išskaidoma į du kelius, tačiau ji turi tik vieną prieigos tašką nuo gatvės. Bet kuriuo atveju žiedinis važiavimas užims nemažai nekilnojamojo turto jūsų priekiniame kieme, todėl tai nėra geriausias pasirinkimas visiems.
Apriboti apeliaciją
Pagrindinis jūsų važiuojamosios dalies tikslas yra utilitarinis, tačiau negalima paneigti, kokį poveikį jis daro jūsų namų pažabojimui. Kai planuojate savo važiuojamąjį kelią, apsvarstykite, kaip jis atrodys ir kaip jis susies su likusia jūsų nuosavybe. Norėdami pasisemti idėjų, atkreipkite dėmesį į kitus važiuojamus kelius savo kaimynystėje ir pagalvokite, kas juose jums patinka ir nepatinka. Vis tiek galite sukurti unikalų dizainą, tačiau nėra nieko blogo apžvelgti, kas jau padaryta, ir pasiskolinti keletą idėjų. Apsvarstykite galimybę pridėti augalų, apšvietimo ar priekinių vartų, jei tikrai norite padidinti savo kelkraščio patrauklumą.
Važiuojamojo kelio medžiagos
Yra nemažai pasirinkimų, kai kalbama apie jūsų važiuojamosios dalies medžiagą. Labiausiai paplitę variantai yra žvyras, asfaltas, cementas ir trinkelės. Kiekvienoje kategorijoje taip pat yra daugybė variantų. Jūsų biudžetas tam tikru laipsniu diktuos medžiagą - mes juos išvardinome nuo mažiausių iki brangiausių, tačiau taip pat bus svarbūs kiti praktiniai ir estetiniai aspektai. Vos keli iš jų yra jūsų sklypo nuolydis, namų stilius ir miško kaklo oro sunkumas. Čia pateikiamas greitas kiekvienos medžiagos privalumų ir trūkumų aprašymas.
Žvyras
Tai yra pats prieinamiausias variantas, tačiau tai nebūtinai reiškia, kad jis yra prastesnis. Jei tinkamai sumontuotas tinkamai sutankintas pagrindas, patvarus blokinis apvadas ir seklus žirnių žvyro paviršiaus sluoksnis, galite sukurti važiuojamąją dalį, kuri išlaikys laiko išbandymą nereikalaujant nepagrįstai daug priežiūros ar neprarandant estetinio patrauklumo.
Gerai suprojektuotas ir tinkamai nutiestas žvyrkelis yra ypač patrauklus tam tikro stiliaus namams. Be to, žvyras turi papildomų privalumų, nes užtikrina greitą vandens nutekėjimą ir niekada nesutrūkinėja ar neskaidinėja. Norėdami pridėti žvyro važiuojamosios dalies charakterį, naudokite dekoratyvinius apvadus, kad būtų žvyro, ir pasirinkite žvyro spalvą, kuri papildys jūsų namus ir kiemą.
Turėkite omenyje, kad piktžolės ir žolė gali gana lengvai išaugti per žvyrą, jei nebus sumontuotas kraštovaizdžio audinys ar koks kitas paklotas. Be to, jei jūsų važiuojamoji dalis yra per daug nuožulni, žvyras gali būti ne idealus, nes jis slinks žemyn. O jei gyvenate šaltesniame klimate, varginti sniegą nuo žvyrkelio gali būti nemalonu.
Asfaltas ir cementas
Asfaltas ir cementas yra labai patvarus ir populiarus važiuojamųjų dalių pasirinkimas. Asfaltas paprastai yra pigesnis, nors pastaruoju metu kaina kartu su naftos kainomis išaugo, todėl čia sutaupoma ne taip, kaip anksčiau. Abi medžiagos yra universalios. Jie gali būti spalvoti, antspauduoti, išgraviruoti, beicuoti arba išdrožinėti, kad būtų įdomūs estetiniai matmenys. Tačiau laikui bėgant jie taip pat gali įtrūkti ir suskaidyti bei surinkti alyvos ir padangų dėmes. Be to, kadangi šios medžiagos nėra laidžios, važiuojamoji dalis turi būti suprojektuota atsižvelgiant į vandens nutekėjimo problemas ir tinkamai uždaryta. Bet apskritai jie abu yra tvirtas pasirinkimas.
Trinkelės
Laikoma moderniausia galimybe, trinkelės taip pat yra brangiausios. Jie taip pat be galo universalūs kalbant apie formas, dydžius, spalvas ir raštus. Trinkelės yra labai patvarios ir paprastai pasižymi geromis drenažo savybėmis, nes pro spragas gali išbėgti vanduo. Skirtingai nuo asfalto ir betono, grindinio klotuvai paprastai nesutrūkinėja ir neskilinėja, o nedidelius plotus lengva pakeisti, jei kada nors iškyla problemų. Pastaruoju metu labai populiarūs pralaidūs blokuojantys klotuvai. Jie sumontuoti vienodais tarpais ir sumontuoti ant granuliuoto pagrindo uolienos, kad būtų galima labai efektyviai nutekėti vandenį. Jie turi švarią išvaizdą ir yra įvairių formų, dydžių ir tonų.
Šis planavimo vadovas turėtų padėti jums suprojektuoti važiuojamąją kelio dalį, kuri suteikia patrauklumo, tinkamai veikia ir atitinka jūsų konkrečius poreikius ir stilių. Mūsų paskutinis patarimas yra mąstyti ilgą laiką; ateityje nenorite iš naujo peržiūrėti šio projekto. Atsispirkite pjovimo kampams, kad sutaupytumėte šiek tiek laiko ar pinigų. Atminkite, kad niekas nėra brangiau ar užima daugiau laiko, nei antrą kartą atlikti darbą.