Prancūziškos durys visur

Prancūziškos durys buvo šimtmečius. Tiksliau nuo XVII a. Jų dizaino grožis neabejotinai buvo padalintos šviesaus stiklo plokštės, suteikiančios maksimalią dienos šviesą interjero patalpoms - tai, kas amžinai taps jų prekės ženklu. Tačiau iš esmės ilgi siauri langai, suporuoti kartu ir susukami į priešingas puses, dizainas taip pat suteikė dar vieną puikų bruožą - be centro palaikymo. Langai (durys) galėjo būti atidaryti (arba įeiti), kad būtų galima visu plotu patekti į išorinį balkoną ar terasą. Iš tiesų gražus dalykas.

Per daugelį metų prancūziškos durys gerokai pasikeitė ne tik dėl medžiagų, iš kurių jos gaminamos, medienos, stiklo pluošto, vinilo, aliuminio, bet ir dėl stiklo energinio efektyvumo bei konstrukcijos standartų. Jie yra populiarūs kaip vidinės ir išorinės durys, gali būti aprūpinti viso ilgio stiklo plokštėmis arba bet kokia dalijamų šviesų konfigūracijomis, taip pat yra įvairių gaminių ir modelių, tinkančių bet kokiam namo stiliui (pavyzdžiui, parodytos „Andersen Frenchwood®“ vidinės durys) aukščiau).

Tačiau kiti gamintojai, ne langų ir durų kategorijoje, taip pat pasinaudojo tradiciniu dvigubų durų dizainu.

Tarkime, „LG“ prancūziškas durų šaldytuvas, pavaizduotas dešinėje. Tiesa, vardo vardu, viršutinės durys atsiveria apnuoginti visą interjerą (įskaitant durų lentynas), neapkraunamas jokios centrinės atramos. Nors tai nesiūlo originalių kambario užliejimo natūralios dienos šviesos privalumų, jis siūlo patogumą pamatyti visą gerai apšviestą turinį iš pirmo žvilgsnio ir palengvinti apkrovą, organizavimą ir maisto pašalinimą kaip niekada anksčiau.

Norėdami naujausią pritaikymą, apsvarstykite naująjį „MINI Cooper S Clubman“ su padalintu galinių durų krovinių skyriumi. Durys atidaromos į išorę pagal tradicinę prancūziškų durų modelį, paliekant visą automobilio plotį atvirą pakrauti ir iškrauti. Kodėl gamintojas dizainą vadina „Split Barn Door“, man neapsiriboja. Manau, kad matau prancūziškas duris, kai jas pamatau. C’est la vie!