Kiek kainuoja žvyrkelis? Kaip sudaryti biudžetą žvyrkeliui

Tipiškas diapazonas: 300–60 000 USD
Nacionalinis vidurkis: $1,500

Žvyrkelis gali būti funkcionali, bet kokio biudžeto funkcija kiekvienam namui. Jei jus domina alternatyva asfaltui ar betonui važiuoti, žvyras gali būti tinkamas kelias. Pasak „HomeAdvisor“, žvyrkelio kaina gali svyruoti nuo 300 iki 60 000 dolerių už ypač ilgą važiuojamąją kelio dalį. Šalies vidurkis yra labiau pagrįstas 1500 USD arba nuo 1,25 iki 1,80 USD už kvadratinę pėdą, kad būtų galima įdiegti. Bendri žvyro važiuojamosios dalies kaštus lemia daugybė veiksnių, įskaitant aikštelės būklę, dydį ir kraštovaizdžio poreikius. Teritorijai reikalingas tinkamas drenažas, kad vanduo būtų nukreiptas nuo važiuojamosios kelio dalies, kad žvyras nenuplautų. Žvyruotą važiuojamąją kelio dalį palyginti lengva prižiūrėti. Viskas, ką reikia padaryti, yra užpildyti ir pakeisti dėl oro įvykių nuskendusias ar nuplautas vietas. Užpildyti plikas vietas ir išlyginti važiuojamąją dalį paprastai reikia du kartus per metus, atsižvelgiant į važiuojamosios kelio dalies naudojimą ir oro sąlygas. Nors sniego ir ledo šalinimas ant žvyro važiuojamosios dalies yra sunkesnis, palyginti su asfaltuotu, žvyro parinkimas užtikrina puikų drenažą. Kainos gali skirtis nuo šalies vidurkio dėl darbo sąnaudų jūsų vietovėje, medžiagų šaltinio, skaldos tipo ir projekto dydžio. Atlikite paiešką internete, kad rastumėte geriausias žvyro kainas šalia jūsų.

Kaip apskaičiuoti žvyro važiuojamosios dalies kainą

Žvyrkeliui reikia trijų sluoksnių susmulkinto žvyro. Kiekvienas žvyro sluoksnis turi būti nuo 4 iki 6 colių gylio. Norėdami apskaičiuoti reikalingą žvyro kiekį kubinėmis pėdomis, padauginkite visų žvyro sluoksnių gylį (pėdomis) iš važiuojamosios dalies ploto (ilgis, plotis, matuojamas kvadratinėmis pėdomis). Pvz., Jei važiuojamojoje dalyje yra trys žvyro sluoksniai, kurių kiekvienas yra 4 colių storio, o jo ilgis yra 16 pėdų pločio ir 38 pėdų ilgio, būtų apskaičiuojama:

1 pėda x 608 kvadratinės pėdos = 608 kubinės pėdos

Pridėkite kiekvieno 4 colių sluoksnio gylį kartu (4 + 4 + 4), kad gautumėte 12 colių arba 1 pėdą. Padauginkite važiuojamosios dalies ilgį ir plotį, kad rastumėte kvadratinių metrų plotą: 16 pėdų x 38 pėdų = 608 kvadratinių pėdų. Norėdami sužinoti bendrą kubinių pėdų padauginkite bendrą gylį (1 pėda) iš ploto (608 kvadratinės pėdos), kad gautumėte bendrą reikalingą žvyro tūrį (608 kubinės pėdos). Gavę šį numerį, galite apsvarstyti turimų žvyro tipus ir įvertinti žvyro važiuojamosios dalies kainą.

Veiksniai apskaičiuojant žvyro važiuojamosios dalies kainą

Skaičiuojant žvyrkelio kainą priklauso nuo kelių veiksnių. Kainos gali skirtis nuo šalies vidurkio dėl medžiagos tipo, važiuojamosios dalies dydžio, darbo jėgos kainos, reikalingų įrankių ir įrangos, drenažo darbų, mokesčių ir leidimų išlaidų.

Medžiagos tipas

Medžiagos kiekis ir jūsų pasirinktas tipas turės įtakos žvyrkelio kainai. Yra keli skirtingi važiuojamosios dalies medžiagos variantai, kurių kaina gali siekti 0,40–2 USD už kvadratinę pėdą. Žvyro medžiagą paprastai įkainoja kubinis kiemas arba tona. Susmulkinti moliuskai arba paprastas žirnių žvyras kainuoja apie 40 USD už kubinį kiemą arba 50 USD už toną. Jei perkate žirnių žvyrą urmu, galite gauti nuolaidą. Smulkintas akmuo kainuoja maždaug 55 USD už kubinį kiemą ir 65 USD už toną. Spalvotas žvyras gali pridėti papildomą 20–50 USD už vienetą. Kainos jūsų vietovėje gali skirtis nuo šalies vidurkio dėl medžiagos šaltinio, naudojamos medžiagos rūšies, tiekėjo nustatytų išlaidų ir mažiausio svorio, kurį jos parduos jums ar rangovui.

Važiuojamosios dalies dydis

Projekto kaina priklauso nuo ploto dydžio ir pasirinkto žvyro tipo. Ne tik važiuojamosios dalies ilgis ir plotis lemia bendrą kainą, bet ir gylis. Profesionalai rekomenduoja, kad mažiausias žvyrkelio gylis būtų 4 coliai. Vidutinė vieno automobilio važiuojamosios dalies kaina svyruoja nuo 360 USD iki 900 USD, o stovėjimo aikštelė gali kainuoti nuo 400 iki 600 USD. Vieno automobilio apyvarta siekia maždaug 400–600 USD, o dviejų automobilių - 800–1200 USD. Dviejų automobilių važiuojamoji dalis gali kainuoti nuo 1 000 iki 2 200 USD, o trijų automobilių važiuojamoji dalis - nuo 1 500 iki 3 000 USD.

Įrankiai ir darbas

Darbas paprastai kainuoja apie 30 USD per valandą. Ši kaina gali keistis dėl vietinių darbo sąnaudų, darbo sunkumų ir geografinės vietovės. Į darbo jėgos normas paprastai įeina tiekimo ir įrangos kaina, tačiau pasitarkite su rangovu. Jei naujasis žvyrkelis keičia asfaltuotą važiuojamąją dalį, pasiruoškite mokėti daugiau už pašalinimą. Betono pašalinimo vidurkis yra nuo 250 iki 3000 USD, o vidutinis - 970 USD. Gelžbetonis yra brangesnis, nes jį sunkiau pašalinti. Betonui pašalinti reikalingi papildomi įrankiai, tokie kaip plaktukas, betoninis pjūklas, kūjis ar štanga. Jie padidins bendrą kainą.

Drenažas

Drenažo sistemos vidutiniškai gali kainuoti nuo 2 000 iki 5 500 USD. Drenažas yra svarbi projekto dalis. Jei kanalizacija nuo pat pradžių nebus nustatyta teisingai, ateityje tai gali sukelti didesnių priežiūros problemų. Žirnių žvyras paprastai yra geriausias drenažui, tačiau visais žvyrkeliais reikia nukreipti vandenį nuo važiuojamosios kelio dalies ir namo. Tai padės išvengti žvyro praradimo, duobių ir kitų drenažo problemų.

Mokesčiai ir leidimai

Už leidimą žvyrkeliui tikėtis sumokėti nuo 500 USD iki 2000 USD. Kainų skirtumas priklauso nuo geografinės padėties, mokesčių tarifų ir išlaidų jūsų vietovėje. Jei turite namų savininkų bendriją (HOA) arba vietinę saugos tarnybą, turėsite patikrinti žvyro važiuojamosios dalies įrengimo taisykles ir reikalavimus. Jei jūsų projektas užims daugiau nei 4 000 kvadratinių pėdų arba jis yra netoli nurodytos potvynių zonos, jums gali prireikti žemės trikdymo leidimo. Leidimo važiuoti į dešinę gali prireikti, jei jūsų važiuojamoji dalis atsitrenkia į gatvę ar viešą šaligatvį, o leidimo gali prireikti, jei sukursite naują prieigos tašką, jungiantį viešąjį ar privatų kelią, arba jei plečiate savo važiavimo kelią. važiuojamoji dalis arba sukurta vieta papildomam parkavimui. Dėl nedidelių patobulinimų ar remonto leidimas gali kainuoti nuo 45 iki 90 USD.

Papildomos išlaidos ir svarstymai

Planuojant žvyro važiuojamosios dalies išlaidas, paprastai yra papildomų išlaidų ir aplinkybių. Tai gali būti žemės paruošimas ir valymas, atnaujinimas ir pristatymo mokesčiai.

Žemės paruošimas ir valymas

Žemės paruošimo išlaidos gali siekti nuo 450 iki 8500 JAV dolerių arba nuo 1,30 iki 2 USD už kvadratinę pėdą, o vidutiniškai - 2600 USD. Medžių šalinimas vidutiniškai kainuoja nuo 80 iki 1650 USD arba 660 USD. Kelmo pašalinimas gali kainuoti nuo 60 iki 360 USD už kelmą arba nuo 2 iki 4 USD už skersmens colį. Jei norint pastatyti važiuojamąją kelio dalį, jums reikia didelio valymo, tikėkitės mokėti apie 400 USD per valandą arba nuo 500 iki 3000 USD už arą, jei tai yra labai miškinga vieta. Kasimas ir kasimas įrengiant žvyrkelį gali kainuoti nuo 1 iki 2 USD už kvadratinę pėdą, atsižvelgiant į reljefą ir žemės būklę. Žvyruoto važiuojamosios kelio dalies greitis gali siekti nuo 4 iki 8 USD už kvadratinę pėdą, o vidutinio dydžio važiuojamosios kelio dalies greideriavimo ir atkasti išlaidos kainuos apie 700–2 500 USD. Kai kurios montavimo įmonės gali įtraukti greideriavimo ir kasimo išlaidas į bendrą žvyrkelio projekto kainą. Atminkite, kad jie gali imti papildomą mokestį už nupjautą purvą ar perkelti jį į kitą vietą jūsų prašymu.

Pertvarkoma

Pertvarkymas gali kainuoti nuo 400 iki 5000 USD, vidutiniškai - 1 900 USD. Dalis pertvarkymo yra vandens nukreipimas nuo jūsų namo pamatų. Įrengdami metalinius ar medinius apvadus ar įtvarus, galite sumažinti erozijos galimybę aplink savo namus.

Pristatymas

Dauguma žvyro bendrovių už pristatymą ims nuo 50 iki 100 USD, tačiau kuo toliau gyvenate, tuo daugiau tai gali kainuoti. Kai kurios žvyro įmonės nepristatys mažiau nei 10 kubinių metrų arba 9 tonų, o kitos gali nepristatyti mažiau nei 20 tonų. Atminkite, kad į pristatymo mokesčius neįtraukiamos įrengimo ir barstymo išlaidos. Visada geriausia dar kartą patikrinti žvyrkelio rangovą dėl minimalaus pristatymo tonažo ir kainos.

Žvyro važiuojamosios dalies kaina: žvyro tipai

Jūsų pasirinktas važiuojamosios dalies žvyro tipas turi įtakos kainai. Kiekvienas iš jų turi savo kainą ir konkretų naudojimą. Norėdami pasirinkti geriausias važiuojamosios dalies medžiagas, apsvarstykite skirtingus kiekvieno sluoksnio dydžius. Paprastai kuo didesnis skaičius, tuo mažesnis žvyras. Paprastai mažiausias dydis yra # 10, o didžiausias - # 1. Didžiausi akmenys naudojami kaip pagrindinis sluoksnis, o mažiausi - kaip viršutinis sluoksnis. Toliau pateikiami keli dažniausiai pasitaikantys žvyro tipai.

Pagrindo žvyras Nr. 3 ir prekė Nr. 4

Pagrindo žvyras Nr. 3 yra labiausiai paplitęs žvyrkelio pagrindas. Kartais vadinamas švariu akmeniu, jis pagamintas iš smulkinto akmens, kurio skersmuo yra nuo 1 iki 2 colių su netaisyklingais kraštais. Tai gali kainuoti nuo 15 iki 25 USD už toną. Greta pagrindo Nr. 1, pagrindo žvyras Nr. 3 laikomas viena iš geriausių žvyro važiuojamosios dalies bazių. Prekė Nr. 4 yra dar vienas standartinis pagrindas žvyrkeliams. Prekė Nr. 4 paprastai gaminama iš susmulkinto žvyro, purvo ir smėlio, tačiau kartais jame gali būti perdirbto asfalto, mėlynojo ar kalkakmenio. 4 prekė kainuoja nuo 12 iki 22 USD už toną.

Roko akmenukai

Uolų akmenukai, dar vadinami upių uolomis, kainuoja apie 1,50 USD už kvadratinę pėdą. Kubinis kiemas kainuoja apie 86 USD, o tona gali kainuoti maždaug 108 USD. Uolų akmenukai paprastai būna lygūs, turi daugiau spalvų skirtumų, skatina drenažą ir šlapi netampa slidūs. Ši parinktis turi natūraliai stilingą išvaizdą, tačiau gali būti linkusi pasislinkti, todėl ji nerekomenduojama viršutiniam stačio žvyro važiuojamosios dalies sluoksniui.

Susmulkintas granitas

Smulkintas granitas paprastai naudojamas kaip viršutinis žvyro įvažiavimo sluoksnis. Tai smulkiai susmulkinto granito ir akmens dulkių mišinys. Smulkios dulkių tekstūros įsitaisys tarp akmenų ir suteiks lygų, sandariai supakuotą ir ilgaamžį važiuojamosios dalies paviršių. Susmulkintas arba suskaidytas granitas gali būti įvairių spalvų, priklausomai nuo to, kur jis buvo gautas. Paprastai tai kainuoja apie 25–50 USD už toną.

Žirnių žvyras

Žirnių žvyras susideda iš lygių ir mažų žirnio dydžio akmenukų ir užtikrina geriausią drenažą. Jis yra įvairių spalvų ir gali kainuoti nuo 100 iki 180 USD už toną, nors perkant urmu, išlaidos gali sumažėti. Žirnių žvyras gali lengviau migruoti ir nukristi nuo važiuojamosios kelio dalies nei kiti, todėl reikia daugiau priežiūros. Kasmet ar dvejus reikia pridėti papildomo žvyro.

Skalda ir kalkakmenis

Smulkinto akmens arba skaldos kaina gali labai skirtis, nes ją galima įsigyti kelių dydžių ir stilių. Nedideliais kiekiais skalda gali kainuoti apie 115 USD už kubinį kiemą ir 143 USD už toną. Dideliais kiekiais jis gali kainuoti 30 USD už kubinį kiemą ir 65 USD už toną. Jei jus domina prabangus susmulkinto balto marmuro privažiavimas, jis gali kainuoti apie 2 USD už kvadratinę pėdą. Smulkintas akmuo ir kalkakmenis yra labai pritaikomi, kad atitiktų jūsų norimą išvaizdą ir stilių.

Susmulkinta kriauklė

Susmulkinti moliuskai kainuoja maždaug 0,60 USD už kvadratinę pėdą, 40 USD už kubinį kiemą ir 50 USD už toną, tačiau galutinė kaina priklausys nuo pasirinktų lukštų tipo. Keltai, skirti važiavimui, paprastai kruopščiai nuplaunami. Jei jie turi kokį nors kvapą, jie jį praranda per kelias dienas. Kadangi kriauklės bus suskaidytos į mažesnes dalis, kai jomis važiuojate, jos suteikia pastoviai stabilų važiuojamosios dalies paviršių. Be to, ši aplinkai nekenksminga medžiaga nėra linkusi formuoti duobių ar provėžų. Rekomenduojama vengti naudoti apvalkalus stačiose važiuojamosiose kelio dalyse, nes jie ilgainiui paslys į dugną. Turėkite omenyje, kad kriauklės nėra plačiai prieinamos visose šalies vietose, o pigiausios jos dažniausiai yra pietryčių pakrantės valstybėse.

Caliche

Caliche yra nuosėdinė uoliena, pagaminta iš sukietėjusio kalcio karbonato. Tai gali kainuoti apie 0,45 USD už kvadratinę pėdą, 25 USD už kubinį kiemą ir 32 USD už toną. Kalio važiuojamoji dalis laikoma tokia pat stipri kaip kalkakmenio cemento važiuojamoji kelio dalis dėl kalcio karbonato sudėties ir kadangi joje yra suakmenėjusio molio ir smėlio. Caliche yra ilgaamžis ir geriausiai tinka sausringam pietvakarių klimatui.

Žvyro važiuojamosios dalies kaina: ar man reikia naujos žvyrkelio?

Žvyrkelis yra biudžetinis pasirinkimas, palyginti su betoniniu ar asfaltuotu privažiavimu. Tinkamai prižiūrimi jie gali trukti ilgai, tačiau yra keletas raudonų vėliavų, kurios signalizuoja, kai atėjo laikas naujai važiuojamąją kelio daliai. Jei pastebėsite nelygų paviršių, plikas vietas ar vandens telkinius, greičiausiai jums reikės naujos žvyrkelio.

Nelygus paviršius

Žvyrkelio važiuojamoji dalis turi būti lygi, be plikų dėmių ar grumstų žvyro kišenių. Jei viena pusė yra aukštesnė už kitą, tai gali sukelti drenažo problemas, kurios gali baigtis važiuojamosios kelio dalies plovimu ar sukibimo problemomis važiuojant. Netolygus žvyro paviršius taip pat gali paveikti sukibimą važiuojant per važiuojamąją kelio dalį, esant drėgnam orui. Jei važiuojamoji dalis nebuvo įrengta tolygiai, profesionaliam rangovui reikės išlyginti visą važiuojamąją dalį.

Plikos dėmės

Susmulkinta žvyrkelių uola turėtų būti bent kelių centimetrų storio. Kai žvyras migruoja ar nuplauna dėl lietaus ir sniego šalinimo, jį reikės užpildyti. Plonos vietos ir plikos vietos prisipildys vandens, o tai gali sukelti duobes. Užpildykite visas plikas vietas žvyru, kad išlaikytumėte mažiausią važiuojamosios kelio dalies gylį.

Vandens telkimas

Vietos, kuriose žvyras migravo, lietaus metu prisipildys vandens. Šios vietos gali tapti giliais provėžomis ar skylėmis, todėl žvyras nuplauks. Užtikrinti, kad važiuojamoji dalis būtų vainikuota drenažui, bet kartais reikia griovių ar kanalizacijos vamzdžių, kad važiuojamoji dalis būtų gerai nusausinta.

Amžius

Žvyrkelius reikia daug prižiūrėti, kad jie būtų geros formos. Žvyrą reikia grėbti, kad jis būtų lygus, o kas 2–4 metus reikia pridėti papildomo žvyro. Norint tinkamai nuvesti vandenį, gali tekti peraugti važiuojamąją kelio dalį. Jei žvyrkelis jau daugelį metų buvo apleistas, gali tekti jį pertvarkyti nauju žvyru.

Žvyro važiuojamosios dalies kaina: pasidaryk pats ir samdyk profesionalą

Patyręs „pasidaryk pats“ galėtų išspręsti šį projektą ir sutaupyti žvyro važiuojamosios dalies išlaidų, tačiau įrengiant žvyro važiuojamąją kelio dalį reikia įdėti daug pastangų: išvalyti žemę, užmušti plotą, apskaičiuoti reikalingo žvyro kiekį, išlyginti žemę ir paskleisti tonas žvyras. Pasidarydami žvyrkelio projektą galite sutaupyti darbo sąnaudų, tačiau turėsite išleisti pinigus žemės darbų įrangai, įrankiams ir medžiagoms. Jei norite sutaupyti laiko ir išvengti atgalinių darbų, verta samdyti profesionalą. Turėkite omenyje, kad turėsite samdyti profesionalą, jei netinkamai įvertinsite važiuojamąją dalį, kad įsitikintumėte, jog turite tinkamą drenažą.

Paprastas žvyro pristatymas ir montavimasRaskite patikimų žvyro ekspertų savo vietovėje ir gaukite nemokamų citatų už savo projektą.Palyginkite citatas

Kaip sutaupyti pinigų žvyrkelio kainai

Žvyro važiuojamosios dalies išlaidos gali būti didelės, o papildomos išlaidos, susijusios su projektu, gali greitai padidėti. Vienas iš būdų sutaupyti žvyrkelio išlaidų yra pigiausių medžiagų pirkimas, tačiau yra ir kitų būdų, kaip sutaupyti nepakenkiant kokybei.

Pirkite urmu. Pirkti birų žvyrą iš akmeninio kiemo yra pigiau nei pirkti maišytą žvyrą iš vietos namų tobulinimo parduotuvės.
Praleiskite pristatymą. Įsigiję medžiagų patys, galite sutaupyti pristatymo mokesčius.
Visus pirkinius atlikite patys. Apsvarstykite galimybę įsigyti visas medžiagas patys ir samdyti rangovus montavimui.
Gaukite bent tris kabutes. Pirkdami kainas, gaukite bent tris išsamias patikimų rangovų citatas. Norėdami rasti kainas, atitinkančias jūsų biudžetą, internete ieškokite „žvyro kainos šalia manęs“.

Klausimai, kuriuos reikia užduoti apie žvyrkelius

Uždavus profesionalui teisingus klausimus apie žvyrkelio kainą, galima sumažinti nesusikalbėjimą, sutaupyti pinigų ir gauti norimų rezultatų. Štai keletas klausimų, kuriuos reikia užduoti žvyrkelių profesionalams.

Ar esate licencijuotas, apdraustas ir apdraustas?
Ar turite nuorodų?
Ar galėtumėte parodyti savo praeities darbų pavyzdžius?
Ar siūlote mokėjimo planus?
Kas įrengs važiuojamąją kelio dalį?
Kiek truks važiuojamoji kelio dalis?
Kaip turėčiau prižiūrėti važiuojamąją kelio dalį?
Kaip žiemoti važiuojamąją kelio dalį?
Kiek laiko užtruks projektas?
Kokias garantijas jūs siūlote?

DUK

Sprendimas dėl tinkamo žvyrkelio jūsų namams, neviršijant biudžeto, gali būti nelengvas procesas. Čia yra keletas dažniausiai užduodamų klausimų apie žvyrkelio išlaidas, kurie padės jums priimti sprendimus.

K. Kiek truks mano žvyrkelis?

Tinkamai prižiūrint, žvyrkelis gali trukti iki 100 metų.

K. Kaip išlaikyti žvyrkelį?

Žvyro važiuojamosios dalies priežiūra apima žvyro grėbimą, kad būtų tolygus paviršius, tvirtinant duobes, kad būtų išvengta transporto priemonės pažeidimų, traukiant piktžoles, palaikant drenažą ir vengiant sniego valytuvų. Palikę centimetrą ar du sniego ant žvyro važiuojamosios kelio dalies, važiuodami juo suteiksite papildomą sukibimą. Venkite dažno kastuvų, kad žvyras išliktų ilgesnį laiką.

K. Kokia vidutinė žvyrkelio kaina?

Vidutinė žvyrkelio įrengimo kaina yra nuo 1,25 iki 1,80 USD už kvadratinę pėdą. 16–38 pėdų važiuojamosios dalies kaina yra apie 1500 USD. Žvyro važiuojamosios dalies kaina gali būti nuo 300 USD žemoje pakopoje iki 60 000 USD už labai ilgą važiuojamąją kelio dalį.

K. Ar žvyrkelis yra pigesnis už betoninį?

Žvyrkelis yra pigesnis pasirinkimas nei grindinys betonu, kuris kainuoja nuo 4 iki 15 USD už kvadratinę pėdą.