Antifrizo keitimas yra svarbi ruošiant automobilį šaltu oru. Antifrizas (taip pat žinomas kaip aušinimo skystis ir radiatoriaus skystis) yra skystas agentas, kuris neleidžia jūsų varikliui perkaisti vasarą ir nesusikaupti žiemą. Laikui bėgant aušinimo skystis gali būti per daug rūgštus, todėl gali sugesti variklis ir perkaisti. Senesniuose automobiliuose antifrizas gali nutekėti, sumažindamas lygį ir reikalaudamas papildymo. Naujesniuose automobiliuose naudojamas ilgiau veikiantis aušinimo agentas, paprastai 50 proc. Vandens ir 50 proc. Antifrizo; Įpylus paprasto vandens radiatoriui atvėsinti antifrizo lygis gali būti žemesnis nei šis idealus santykis 50/50.
Pagrindinis antifrizo ingredientas paprastai yra etilenglikolis, kuris taip pat veikia kaip tepalas ir antikorozinė medžiaga - toksinė cheminė medžiaga, kurios negalima išpilti į kanalizaciją, tualetą, kanalizaciją ar išmesti į šiukšliadėžę. Net prekės ženklai, pažymėti „netoksiški“ arba „mažiau toksiški“, turėtų būti sunaikinti laikantis saugiausių pavojingų atliekų tvarkymo būdų.
Daugelis automobilių gamintojų rekomenduoja keisti antifrizą kas 30 000–60 000 mylių (patikrinkite gamintojo rekomendacijas arba paprašykite savo atstovybės savo modeliui rekomendacijų). Išbandyti, išmesti ir pakeisti automobilio aušinimo skystį nėra sunku, tačiau tam reikia žinoti apie jūsų variklį, taip pat perdirbimo ir pavojingų atliekų įstatymus jūsų vietovėje. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte saugiausią būdą, kaip patikrinti ir išmesti seną antifrizą.
1. Patikrinkite antifrizo skysčių lygį ir kokybę, kad nustatytumėte, ar jį reikia ištuštinti ir pakeisti.
Antifrizas yra radiatoriuje. Pirmiausia pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir leiskite varikliui visiškai atvėsti. Atsukite radiatoriaus dangtelį ir pažvelkite į vidų, kad skystis pasiektų radiatoriaus viršų arba iki „visas“ ženklo.
Net jei radiatoriuje yra pakankamai antifrizo, turėtumėte jį išbandyti, kad nustatytumėte, ar jį reikia keisti. Skystis gali būti skaidrus arba dažytas raudona, oranžine arba mėlyna spalva, tačiau, nepaisant spalvos, jis turėtų atrodyti ryškus ir skaidrus. Patikrinkite kokybę aušinimo skysčio testeriu (galima įsigyti „Walmart“), kuriame pateikiamos instrukcijos, kaip interpretuoti rezultatus. Įkišite žarną į antifrizą, išspausite lemputę, kad į ją patektumėte skysčio, ir perskaitykite matuoklį, rodantį žemiausią temperatūrą, nuo kurios apsaugos antifrizas.
Kol radiatoriaus dangtelis nenuimtas, antfrizo paviršiuje taip pat ieškokite aliejingos plėvelės. Tai gali reikšti galvos tarpiklio problemą, todėl jį nedelsdamas turėtų patikrinti mechanikas. Net nedidelis naftos ar dujų kiekis sugadins antifrizą. Debesuotumas, stiprus kvapas ar kietosios dalelės reiškia, kad antifrizas turi pasikeisti.
2. Suraskite pavojingų atliekų ar perdirbimo įrenginį.
Jūsų valstijos Atliekų tvarkymo departamento svetainėje bus pateiktas antifrizo perdirbimo ar šalinimo gairės ir centrai. Suraskite patogią perdirbimo ar šalinimo vietą ir paskambinkite, norėdami paklausti, kaip sulaikyti ir dokumentuoti naudojamą antifrizą. Jei antifrizas suteptas nafta ar dujomis, jis laikomas užterštu ir jo negalima perdirbti. Tokiu atveju ieškokite pavojingų cheminių medžiagų šalinimo svetainėje.
Taip pat galite kreiptis į vietinį perdirbimo centrą, vietos valdžią, mechanikų ir automobilių parduotuves, kad gautumėte pagalbos šalinant naudotą antifrizą. „Earth 911“ perdirbimo lokatorius yra patogi duomenų bazė, kurioje galima ieškoti. Tiesiog spustelėkite „antifrizas“ ir įveskite pašto kodą, kad rastumėte perdirbimo įrenginius savo vietovėje. Įgalioti sąvartynai priims naudotą, neužterštą antifrizą; paskambinkite į savo vietinį sąvartyną ir paklauskite, ar jie turi rezervuarą naudotam antifrizo šalinimui.
3. Išleiskite seno antifrizo radiatorių.
Ištuštindami radiatorių ir keisdami antifrizą, visada naudokite apsauginius akinius, akinius, kaukę ir pirštines. Norėdami pašalinti seną antifrizą, pastatykite ant lygaus paviršiaus ir leiskite varikliui visiškai atvėsti. Prieš ištuštindami radiatorių, atjunkite akumuliatorių; tai užtikrina, kad nebus padaryta jokia elektrinė žala. Įstatykite išleidimo indą po išleidimo vožtuvu, tada atidarykite vožtuvą replėmis. Prieš vėl priverždami vožtuvą, leiskite skysčiui antifrizui visiškai nutekėti į keptuvę. Perkelkite seną antifrizą į sandarią plastikinę tarą. Patikrinkite automobilio savininko vadovą arba susisiekite su gamintoju, kad nustatytumėte, kiek reikia pakaitinio antifrizo, ar kokią antifrizo ir vandens dalį turėtumėte pilti į radiatorių.
4. Valykite greitai ir sąžiningai.
Net pats atsargiausias mechanikas kartais patiria išsiliejimą. Kadangi antifrizas yra toksiška cheminė medžiaga, turite nedelsdami sugerti visą išsiliejusį skystį. Naudokite smėlį, sodą ar kačiukų kraiką, kad sugertumėte kuo daugiau netvarkos. Tada uždenkite visą plotą popierinių rankšluosčių sluoksniu ir leiskite pasėdėti nuo vienos iki dviejų valandų. Norėdami surinkti visą išsiliejusį antifrizą (taip pat ir absorbuojančias medžiagas), naudokite daugiau popierinių rankšluosčių ir meskite į sandariai uždaromą plastikinį šiukšlių maišą. Šį krepšį galima įdėti į įprastą lauko šiukšliadėžę, jei jo negali pasiekti vaikai ar gyvūnai. Galiausiai dėmę išvalykite purškdami skystą muilą ant pažeistos vietos ir valydami kempine ar šveitimo įklotu. Nuplaukite vandeniu ir rankšluosčiu arba išdžiovinkite ore.
5. Saugiai pritvirtinkite ir transportuokite sandarius butelius.
Transportuokite seną antifrizą sandariuose, plastikiniuose induose. Įsitikinkite, kad konteineriai yra gerai pritvirtinti ant jūsų galinės sėdynės ar bagažinės grindų, jei reikia, kabeliu laikykite konteinerius. Kiekvienoje talpyklėje pažymėkite antifrizo keitimo datą ir antifrizo prekės ženklą / cheminę medžiagą (jei žinoma). Pagrindinis antifrizo ingredientas yra propilenglikolis, etilenglikolis arba metanolis, kurių kiekvieno toksiškumas šiek tiek skiriasi. Jei jūsų antifrizas yra užterštas dujomis ar alyva, įsitikinkite, kad atkreipėte dėmesį, kokios cheminės medžiagos (jei žinomos) buvo pridėtos prie aušinimo skysčio. Atminkite, kad perdirbti galima tik gryną, panaudotą antifrizą; antifrizą su dujų ar naftos pėdsakais reikia išmesti pavojingų atliekų įrenginyje.