Maršrutizatorius pastaraisiais metais tapo būtinu baldininkų ir net apdailos dailidžių dirbtuvėse. Jo buvimas nėra susijęs su tuo, kad jis daro naujus dalykus, atlieka užduotis, kurių kiti įrankiai negali.
Tiesą sakant, ant stalo ar radialinės rankos pjūklelio sumontuotas dado ir liejimo galvutė atliks daugybę tų pačių užduočių, pavyzdžiui, pjaus griovelius ir formuos suformuotus kraštus. Maršrutizatorius supjaustys skiedinius (lengviau, greičiau ir, naudodamas atitinkamus šablonus, tiksliau nei rankinius kaltus) ir krumpliaračius (vėlgi, turėdamas atitinkamą vadovą). Ir jis apkarpys stalviršių plastikinius-laminuotus kraštus, o tai beveik nieko nebus.
Tai yra maršrutizatoriaus universalumas - tai, kad jis atlieka visus šiuos darbus, taip pat lengvas svoris, pagrįstos išlaidos ir perkeliamumas, padarė jį daugelio iš jų pasirinktu įrankiu.
Maršrutizatorius dalijasi savo vardu su rankiniu lėktuvu, kuris buvo ankstesnis už kelis šimtmečius. Nors šiandieninis maitinimo maršrutizatorius atlieka kai kurias protėvio atliktas užduotis (pjauna griovelius ir triušius), jo giminystė yra artimesnė elektrinio grąžto linijai.
Ant apvalaus pagrindo pritvirtintas maršrutizatoriaus variklis varo smūgius, išsikišusius iš pagrindo centro. Dažniausiai jis valdomas horizontaliai laikant pagrindą ir praplaunant prie ruošinio. Jos antgaliai sumontuoti į griebtuvo griebtuvą, o įrankis tvirtai laikomas dviem rankomis, suimant už poros rankenų, kurios liečia variklio korpusą. Variklis yra iš anksto nustatytas į padėtį pagrindo atžvilgiu; kur jis nustatytas, nustato pjovimo gylį.
Kaip ir daugumoje elektrinių įrankių, ne visi maršrutizatoriai buvo sukurti vienodi. Yra nebrangių modelių ir yra gana brangių pramoninės klasės maršrutizatorių. Kai kurie sveria vos tris ar keturis svarus, kai kurie daugiau nei dvigubai daugiau.
Greitis yra svarbus kriterijus renkantis maršrutizatorių. Paprasčiau tariant, kuo geresnis maršrutizatorius, tuo greičiau jis sukasi. Didžiausias greitis svyruoja nuo penkiolikos iki dvidešimt penkių tūkstančių apsisukimų per minutę ar daugiau. Didesnio greičio pranašumas yra švaresni pjovimai: Dideliu greičiu gaunami lygesni paviršiai, reikalaujantys minimalaus šlifavimo. Kai kuriuose maršrutizatoriuose yra elektroniniai greičio valdikliai, kurie reguliuoja greitį, kai veikia maršrutizatorius, parenkant medžiagai tinkamą greitį ir naudojamo maršrutizatoriaus antgalio dydį.
Galia yra dar viena aplinkybė. Kai kurie maršrutizatoriai turi vos pusę arklio galios, kai kurie - tris ar daugiau. Tačiau daugumai namų amatininkų pusantro arklio tikriausiai yra gana. Mažiau galingoms mašinoms gali prireikti daugiau nei vieno pravažiavimo, norint pagaminti švarios formos griovelį ar liejinį.
Kitas pasirinkimas, kaip pasirinkti maršrutizatorių, yra bitų keitimo paprastumas ir nustatytas gylis. Griebtuvo dydžiai taip pat skiriasi: mažiausių modelių įvorės griebtuve gali tilpti antgaliai su ketvirčio colio blauzdomis, didesnių modelių pusės colio skersmens blauzdos. Maršrutizatoriams su pusės colio griebtuvais yra įvairesnis bitų asortimentas.
Priedai. Tvoros yra parduodamos naudoti su daugeliu maršrutizatorių. Pritvirtinta prie maršrutizatoriaus pagrindo kreipiamosiomis juostelėmis, reguliuojama tvora suteikia galimybę pjauti lygiagrečiai briaunai, supjaustyti įpjovas ir įtvarus ir netgi pjauti griovelius ruošinio krašte. Kai kurie turi „Vernier“ skalę ir tvirtinimo varžtą, pritvirtintą prie kreipiklio, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti; kiti gali būti naudojami kaip sieniniai ratai, norint išpjauti apskritimus, pritvirtinant vieną tašką, aplink kurį yra pasuktas maršrutizatorius.
Maršrutizatoriai taip pat gali būti pritvirtinti prie specialiai sukurto stalo apačios. Tokiu būdu maršruto parinktuvas yra apverstas, jo pjaustytuvai išsikiša per stalviršį. Tai maršrutizatorių paverčia nedidelio masto (ir gana prieinamu) formuotoju. Ruošiniai pateikiami antgaliais, nukreiptais žemyn, kraštais nustumiant pro maršrutizatoriaus antgalius. Kokybiškos maršrutizatorių lentelės turi ašmenų apsaugas, reguliuojamą tvorą ir kampinį matuoklį (su atitinkamu lizdu), kuris leidžia dirbti su grūdais ir nuožambiais.
Kitas priedas leidžia maršrutizatorių naudoti kaip sausainių stalių. Taip pat parduodamas platus šablonų asortimentas, kai kurie iš jų daro vėžį užpakalinių vyrių vėjeliu; kiti yra skirti krumpliaračiams, raidėms ar numeracijai. Yra daugiau galimybių nei yra vietos apibūdinti; vienas adapteris netgi leidžia maršrutizatorių naudoti kaip tekinimo stakles. Tačiau gerai būtų pradėti naudoti įrankį paprastiems pjūviams, pajusti jį ir sužinoti jo savitumą. Tada išplėskite savo repertuarą taip, kaip norite.
Plungės maršrutizatoriai. „Plungės“ maršrutizatoriai yra skirti vidaus pjovimams atlikti: bandymas išmesti įprastą maršrutizatorių į atsargos vidurį su šiek tiek lenktynėmis nėra visai gera mintis. Įbrėžtas maršrutizatorius suteikia tikslumo ir saugumo procese.
Plokščiojo maršrutizatoriaus korpusas yra sumontuotas ant pagrindo su dviem stulpeliais, teleskopu, leidžiančiu antgalį „įbrėžti“ į ruošinį iš viršaus. Iš anksto nustatytas gylio sustojimas; tada atleidžiama fiksavimo svirtis, leidžianti stumdomą vežimėlį įstumti į ruošinį. Operatoriui paleidus maršrutizatoriaus spaudimą žemyn, spyruoklės grąžina vežimėlį į smūgio viršų.
Įbrėžtiniai maršrutizatoriai yra ypač naudingi atliekant sustabdytus griovelius ar dadus (kurių pjūvis baigiasi prieš ruošinio pabaigą), štampus ir šablonų kreipiančiąsias išpjovas.