Klausimas: Neseniai mano vejapjovė pradėjo varyti dūmus, kai juos įjungiau, todėl nedelsdama juos išjungiau. Kodėl mano vejapjovė rūko? O ar tai gaisro pavojus? Noriu žinoti, kaip elgtis, kad nepakenkčiau mašinai.
A: Jūsų vejapjovė gali skleisti dūmus dėl daugelio priežasčių - daugeliui iš jų nereikia eksperto paslaugų. Namo savininkas gali nustatyti rūkančios vejapjovės priežastį, įvertindamas debesėlio aplink variklį spalvą, tada ją atitinkamai sutvarko prieš patiriant ilgalaikę žalą. Atminkite, kad visose vejapjovėse su vidaus degimo varikliais yra tos pačios pagrindinės dalys, tačiau šių dalių konfigūracija labai skiriasi, atsižvelgiant į gamintoją ir modelį. Jei nesate tikri, kaip pasiekti konkrečią vejapjovės variklio dalį, skaitykite savo savininko vadovą.
Balti ar mėlyni dūmai gali rodyti variklio išsiliejimą.
Jei neseniai pakeitėte vejapjovės alyvą ir variklis skleidžia baltus ar mėlynus dūmus, gali būti, kad dalis alyvos išsiliejo ant variklio. Panašiai galėjote išsilieti alyva ant variklio šienaudama didesniame nei 15 laipsnių nuolydyje arba palenkdama vejapjovę ant šono. Dūmai gali atrodyti neramūs, tačiau jie yra visiškai nekenksmingi. Išspręskite problemą iš naujo paleisdami vejapjovę ir leisdami išsiliejusiai alyvai sudegti. Jei vejapjovę dažnai nuversite valyti ar prižiūrėti, patikrinkite savo savininko vadovą, kad nustatytumėte geriausią būdą, kaip sumažinti alyvos nutekėjimo riziką.
Perpildytas naftos rezervuaras taip pat gali sukelti baltus arba mėlynus dūmus.
Įsitikinkite, kad neperpildėte vejapjovės, patikrindami alyvos lygį matuokliu, esančiu ant rezervuaro. Norėdami tai padaryti, nuimkite matuoklio dangtelį, nuvalykite lazdelę skudurėliu ir vėl įdėkite į rezervuarą. Tada dar kartą nuimkite alyvos lygio matuoklį ir nustatykite alyvos lygį, palyginti su rekomenduojama lazdos „užpildymo“ linija. Jei lygis per didelis, išleiskite alyvą (instrukcijas rasite savo savininko vadove), tada pripildykite rezervuaro. Pradėkite tikrinti alyvos lygį matuokliu, kai pridėsite maždaug ¾ rekomenduojamo kiekio. Toliau pilkite nedidelius aliejaus kiekius, kol lygis atitiks rekomenduojamą „užpildymo“ eilutę. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad netinkamos kokybės variklio alyvos naudojimas gali sukelti mėlynus arba baltus dūmus. Norėdami sužinoti tikslią jūsų vejapjovei rekomenduojamos alyvos rūšį, skaitykite savininko vadove.
Juodi dūmai gali rodyti, kad vejapjovė „veikia turtingai“ arba degina per daug benzino.
Jūsų vejapjovės karbiuratorius reguliuoja benzino ir oro mišinio santykį. Jei karbiuratorius negauna pakankamai oro, mišinyje yra didesnis procentas benzino, kuris gali sukelti juodus išmetimo dūmus. Gali būti, kad nešvarus ar užsikimšęs oro filtras neleidžia pakankamam oro srautui į karbiuratorių. Pabandykite pakeisti oro filtrą. (Pastaba: oro filtrai skiriasi priklausomai nuo vejapjovės modelio; peržiūrėkite „Amazon“ oro filtro pavyzdį.) Tada kelias minutes paleiskite vejapjovę. Jei vis tiek pasirodo juodi dūmai, karbiuratorių gali tekti sureguliuoti, kad padidėtų oro srautas. Arba nuneškite vejapjovę pas profesionalą, arba patys sureguliuokite karbiuratorių vadovaudamiesi instrukcijomis, pateiktomis jūsų savininko vadove.
Jei reikia, vejapjovę nuneškite į remonto dirbtuves.
Jei atlikus ankstesnius veiksmus nepataisomi mėlyni ar balti dūmai, vejapjovei gali kilti rimtesnė problema, pavyzdžiui, oro nutekėjimas alkūniniame velnyje (ketaus arba aliuminio korpusas, apsaugantis judančias vejapjovės variklio dalis). Besitęsiantys mėlyni ar balti dūmai taip pat gali reikšti, kad kai kurios variklio dalys ar tarpikliai yra susidėvėję ir juos reikia pakeisti. Panašiai, jei juodas rūkymas vis dar išlieka pakeitus oro filtrą ir sureguliavus karbiuratorių, galite susidurti su rimtesne mechanine problema. Visoms šioms problemoms reikalinga profesionalo pagalba. Jei jūsų vejapjovei vis dar taikoma garantija, kreipkitės į gamintoją dėl artimiausio techninės priežiūros atstovo buvimo vietos; problemos, atsirandančios dėl gamyklos defekto ar netinkamo apdirbimo, gali prireikti nemokamo remonto. Jei jūsų vejapjovei netaikoma garantija, darbui atlikti taip pat turėtų pakakti gerbiamų mažų variklių remonto dirbtuvių.