Jūsų važiuojamoji dalis yra pirmas dalykas, kurį mato praeiviai ir lankytojai, ir tai yra gyvybiškai svarbus jūsų namų patrauklumo elementas. Jei jūsų važiuojamasis kelias yra duobėtas, dėmėtas, įtrūkęs ar kitaip blogėja, tikriausiai norėtumėte atlikti remontą ir atkurti jo formą. Trys pagrindiniai važiuojamosios dalies tipai - asfaltas, betonas ir žvyras - turi savo ypatybes, ir kiekvienam jų reikia skirtingo remonto. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte kiekvieno tipo privalumus ir trūkumus bei patarimus, reikalingus kiekvienos važiuojamosios kelio dalies problemoms taisyti.
n
Remontuojant išvažiavimą iš asfalto …
Gerai prižiūrima asfalto kelio dalis, dėl savo prislopinto juodo paviršiaus kartais vadinama „blacktop“, įrengimui skirta 2,50–4 USD už kvadratinę pėdą ir gali trukti iki 20 metų. Tačiau intensyvus eismas, nešvarumų kaupimasis ir cheminių ledo tirpimo produktų naudojimas gali sutrumpinti jo naudingo tarnavimo laiką, dėl to gali atsirasti mažų įtrūkimų, kurie gali padidėti iki pilnų duobių, jei jos nebus greitai sutvarkytos.
- Asfalto važiuojamosios dalies įrengimas nėra „pasidaryk pats“ projektas - tam reikia naudoti dideles komercines mašinas, kurios šildo karštą asfalto mišinį, ir sunkius volus, kurie jį lygina vietoje, tačiau namo savininkas dažnai gali susitvarkyti su taisymu.
- Norėdami ištaisyti vieną ar du mažus įtrūkimus, jums tereikia asfalto sandariklio vamzdelio, pavyzdžiui, „Red Devil Driveway Repair“ (galima įsigyti iš „Amazon“). Jūs jį išpilstote per įprastą sandarinimo pistoletą tiesiai į įtrūkimą, kad užpildytumėte, užsandarintumėte ir sustabdytumėte gedimo procesą.
- Jei jūsų važiuojamojoje dalyje yra daug įtrūkimų, asfalto taisymo vamzdeliai, pvz., „Crack-Stix“ (galima įsigyti „The Home Depot“), gali būti geresnis pasirinkimas. Lankstus vamzdelis įkišamas į įtrūkimus, o tada pašildomas degikliu, kad ištirptų derva, užpildant ir užsandarinant plyšį.
- Daugybę mažų voratinklio įtrūkimų asfalte galima pašalinti naudojant šluotelinį asfalto sandariklį, pvz., „Henry Driveway Filler“ ir „Sealer“ (galima įsigyti „Walmart“). Šiame produkte yra asfalto derva, kurią galima tepti be šilumos. Norint išlaikyti asfalto važiuojamąją dalį puikios formos, patartina tokio tipo užpildus ir sandariklius naudoti kas trejus penkerius metus.
- Susiformavus plyšiui, jei jis nėra greitai uždarytas, vanduo prasiskverbia ir laikui bėgant, jis gali destabilizuoti žvyro užpildą po asfaltu, todėl asfaltas subyrės ir susidarys duobė. Laimei, vis tiek galite patys išspręsti šią problemą naudodami asfalto pleistro gaminį, pvz., „Asphalt Patch“ ir „Pothole Filler“ (galima įsigyti „Amazon“). Šio tipo produktai supakuoti į duobę, kad ją užpildytų ir atitiktų esamą važiuojamąją kelio dalį.
Remontuojant važiuojamąjį kelią iš betono …
Betonas yra labiausiai paplitęs važiuojamosios dalies tipas, nes jį gali sumontuoti ir suremontuoti nedideli ekipažai ir net entuziastingi namų savininkai, turintys betono liejimo patirties. Profesionaliam montavimui betonas kainuoja maždaug nuo 4 iki 5 USD už kvadratinę pėdą. Betonas yra viena iš tvirčiausių statybinių medžiagų ir sudaro tvirtą, patvarų paviršių, galintį jums tarnauti net 50 metų.
Betono kokybė gali skirtis priklausomai nuo veiksnių, pavyzdžiui, kaip gerai jis buvo išgydytas išpylus, kiek vandens buvo betono mišinyje (vandens perteklius gali susilpninti medžiagą) ir ar šioje vietoje yra molio dirvožemis, kuris linkęs šiek tiek judėti ir įtrūkti betono plokštėmis. Negražūs riebalų ir alyvos dėmeliai taip pat yra betoninių važiuojamųjų kelių problema. Štai kaip išspręsti remontą.
- Jei jūsų betono važiuojamoji dalis plinta (pleiskanoja lopais), apsvarstykite galimybę atnaujinti dangą tokiu produktu kaip „Quikrete Concrete Resurfacer“ (galima įsigyti iš „Lowe’s“). Jis yra sausas 40 svarų maišelyje ir turi būti sumaišytas su vandeniu ir tepamas pagal pakuotės instrukcijas. Sumaišytas jis su valytuvu pasiskirsto per važiuojamosios kelio dalies dalį, kad užpildytų pažeistas vietas ir suformuotų naują lygų paviršių.
- Jei reikia tik vieno ar dviejų mažų įtrūkimų, mažesnių nei pusė colio, apsvarstykite galimybę juos užtaisyti betono plyšių užpildu, pvz., „Quikrete Advanced Polymer Concrete Crack Sealant“ (galima įsigyti „The Home Depot“), išpilstytu iš standartinio sandarinimo pistoleto.
- Įtrūkimai, platesni ir gilesni nei pusė colio, pirmiausia turėtų būti užpildyti putplasčiu iš anksto užtaisomu strypu, pavyzdžiui, Quikrete ¾ colio „Backer Rod“ (galima įsigyti „The Home Depot“). Putplasčio strypas įstumiamas į įtrūkimą ir tada ant jo uždedamas betoninis įtrūkimų taisymo hermetikas (minėtas aukščiau), kaip Quikrete komanda demonstruoja įtrūkimų sandarinimo vaizdo pamokoje. Neturėdamas putplasčio strypo, kuris jį palaikytų, hermetikas paslydo ir nuskendo plyšyje.
- Norėdami pašalinti sunkias riebalų ir aliejaus dėmes, naudokite galingą valiklį, pvz., ACT Microbial Concrete Cleaner (galima įsigyti „Amazon“). Paprasčiausiai pabarstykite ant dėmės sausus miltelius, naudokite šluotą į betoninį paviršių ir lengvai palaistykite vandeniu, kaip nurodyta instrukcijose. Valiklis suformuos tvirtą ryšį su paviršiumi ir turėtų būti paliktas maždaug dvi savaites, kad jis ištrauktų visą dėmę. Po to jis natūraliai nuplaus arba galite nuvalyti vandeniu, kad atskleistumėte švarų betoną.
Remontuojant važiuojamąją dalį, pagamintą iš žvyro …
Paprastai sutinkama mažose kaimo bendruomenėse ar vedant į užmiesčio namus, žvyrkeliai dažnai įrengiami drenažui skatinti, kai nėra asfalto ar betono rangovų arba kai dėl ilgo važiuojamosios kelio dalies asfalto ar betono įrengimas kainuoja nebrangiai. Žvyro važiuojamosios dalies įrengimas kainuoja nuo 1 iki 1,50 USD už kvadratinę pėdą, paprastai vietiniams ekskavatoriams, nes norint išvalyti gruntą ir paskleisti storą, nuo šešių iki aštuonių colių žvyro sluoksnį ant suspausto dirvožemio reikia sunkios įrangos. Tinkamai prižiūrimi žvyrkeliai gali trukti kartoms, o kai kuriuos remonto darbus turėtų atlikti patyrę ekskavatoriai, kitus gali atlikti namo savininkas.
- Piktžolės, tokios kaip vištagė, smiltynė ir avinžolė, klesti dėl kitaip nederlingo žvyro pavarų, o jei bus leista augti, jos greitai išplis ir sunaikins važiuojamosios dalies išvaizdą. Gelbsti neselektyvus herbicidas, pvz., Natria Grass ir Weed Control (galima įsigyti iš „Amazon“).
- Žvyrkeliai įrengti su nedideliu vainiku, aukšta vieta, einančia žemyn, leidžiančia vandeniui nutekėti į abi puses. Pasikartojantys padangų takeliai toje pačioje vietoje gali sukurti žemas vietas, sulaikančias vandenį ir galiausiai sukelti provėžų susidarymą. Ekskavatorius gali pertvarkyti kelią dideliu ašmenimis, kurie traukia žvyrą atgal į kelio centrą, kad būtų atkurta originali lajos forma.
- Kreipkitės į ekskavatorių, jei žvyrkelio dalis nuplauna gausios liūtys ir vandens nuotėkis. Tai dažna problema kaimo gyventojams, kurių žemė dažnai nėra skirta nutekėti nuo jų važiuojamosios kelio dalies. Atėjus stiprioms liūtims nuotėkis gali būti sutelktas nedideliuose plotuose, kertant dirbamą žemę ir virš žvyro diskų, nuplaunant žvyrą ir sukuriant provėžas. Ekskavatorius papildys žvyrą, kad užpildytų provėžas, o tada tą važiuojamosios dalies dalį sutankins ir sutankins.